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自从参加工作以来，严格遵守队里的规章制度、班组的各项劳动纪律。在遇到问题时，虚心向技术人员及有经验的老工人请教，自己一定要“刨根问底”，找出问题的原因与解决办法，尽可能将大学期间所学的专业理论知识与现场实际相结合，并迅速转化为解决实际问题的业务能力。现对自己一年多来的工作从以下几点进行总结：
（一）理论知识
自从我在综采一队参加工作后，我队相继开采过8106、93312、北三煤柱、94302、152307等工作面，在区队技术人员的指导下，对各个工作面的《综采工作面回采作业规程》有了深刻的理解，熟悉了采煤工作面的工艺流程，及“一通三防”事故预防的措施。我对一线采掘技术有了具体化的认识。对自己所学习过的通风系统、采煤工艺、机电运输、一通三防等专业知识有了更加清楚的认识和理解。
①采煤工艺的认识与学习
经过一年的工作经历，对采煤工艺中的：破煤、装煤、运煤、顶板支护和采空区处理这五个方面更加的熟悉。了解了综采工作面是如何靠割煤机把煤破碎下来；如何把破下来的煤装进刮板输送机再通过转载机把煤运到皮带上，然后运输上井；如何用自移式液压支架对工作面进行超前支护；以及如何对采空区进行处理。对处理一般机电事故的处理都有了很大的认识。
②通风专业知识的实践与应用
在工作的同时，通过与老师傅的教导、蹲点瓦监工的沟通、自己的摸索，对工作面的通风系统也有了更深的认识。
1、采煤工作面通风系统
152307工作面采用两进一回式通风，1523073轨道巷和1523071皮带巷为进风巷，1523073为专用回风巷。采用三条平巷布置，该通风系统可有利于缓解上隅角瓦斯积聚和减少巷道的摩擦阻力，减少风流能量损失。
2、机尾回风通路的支护
1523073轨道巷和1523072回风巷之间每隔70m之间有一个联络横川，为保护机尾回风通路的畅通，支护机尾回风通路采用支设“#”字形木垛配合打木戗柱的方式来保证回风通路的通风断面。
后来由于矿组织在轨道巷进行切顶实验减小回风通路和1523072巷的顶板压力，提前在轨道巷预裂爆破，当推过第一个预裂爆破眼32米，根据现场情况观察，由于切顶爆破，造成顶板破碎，对实施打木垛的支护方式，带来一定的危险性，因此需对此支护方式进行修改。在机尾121#架后每隔净距离0.6米打一排（两根）木点柱。此工程是试验阶段，为了安全起见，在打木点柱支护的同时，适当增打木垛支护，用来保证通风畅通。
另在每个联络横川进入超前支护范围内后，要提前在横川口支设“#”字形木垛，局部横川口破碎地段要在木垛前增打木点柱加强支护，所打木点柱要栓牢固，所打木垛数量可根据现场横川口的宽度而定。回采期间要经常巡查工作面各横川密闭及临时风门，发现有漏风现象要及时通知通风区进行处理。
3、预防瓦斯超限措施
A、机头悬挂风障不得小于5个架，防止瓦斯流入老山，造成有效风流流失。
B、采煤过程中，当上隅角瓦斯异常增大时，要停机闭锁，等瓦斯下降后方可动机组。
C、当顶板破碎严重，老山大量垮落时，老空区瓦斯大量涌出，注意上隅角瓦斯探头报警。
D、当工作面回风风流中瓦斯浓度达到1％或二氧化碳浓度达到1.5%时，必须立即停止工作、撤出人员，并向矿调度和通风调度汇报；
E、当采煤工作面距离下一个横川还剩10m时，下一横川还未打开时，回风通路不是很畅通时，上隅角瓦斯容易积聚，注意瓦斯超限。
F、工作面必须有专人看护瓦斯探头。
（二）现场操作
在一年的工作时间里，对井下采煤工作面的各个岗位工作都有了基本的认识，逐渐掌握了一些操作知识和技能，现在已经能独立完成一些工作。比如清煤、看电缆、等，并且能够帮助、配合端头工进行端头的维护工作。上半年通过对各个岗位的学习和磨练，在岗位资格证的考试当中已经取得了采煤工、控制台司机、输送机司机和井下水泵工等工种岗位的资格证，并独立上岗。
在工作的同时，也学到了很多处理特别情况的办法。在皮带司机岗位，在保证自己安全的`前提下，处理大块矸堵机头、皮带跑偏、皮带打滑等问题；对在工作面顶班的维护和底鼓严重时对底板的起底工作等；在有机电事故时也能积极的协助维护工完成对事故的处理。
（三）其它方面
认真学习集团公司、矿大力推进的“煤矿安全质量标准化”，区队也制定的“岗位标准”，并熟悉了自己所在岗位年级组长竞聘稿应该如何做，达到什么样的标准。并能够做到“干标准活，上标准岗”。积极主动的配合全队进行“安全质量标准化”的建设工作，为区队取得“安全质量标准化”最优单位的荣誉称号做出了贡献。
古书院矿正处于转型跨越发展的重要时期，各条战线都急需人才。我作为一名矿井通风与安全专业的毕业生，在平时工作当中我虚心向技术员及老工人师傅们学习请教，同时我也将自己所学到和掌握的专业理论知识毫无保留的按章作业，保证安全。
我认真学习了我队“2.24”工伤事故，吸取事故教训。并贯彻领导“煤矿安全无小事”的重要讲话，严格按章作业，以自身的实际行动来为我矿的安全生产添砖加瓦。一年中我加强对《煤矿安全规程》、《操作规程》、《作业规程》的学习；及时学习矿安全简报、督查通报和事故通报，吸取事故教训，举一反三；严格要求自己，规范操作，杜绝违章，夯实了安全生产的基础。我还积极参加集团公司、矿、区队的日常安全活动和各项专题安全活动。通过日常安全活动的参加，认真学习安全生产的方针政策、上级的规定指示和要求，认真学习上级下发的各种安全文件安全简报和事故通报，认真学习相关规程和制度，我找到了许多工作中的不足，安全意识也得到了很大的提高。
作为综采一队青监岗岗长，带领我队青监岗员下井查隐患、抓内查三违，有效制止了井下的习惯性三违，为区队的安全文明建设做了自己应有的贡献。
（四）工作中的不足
回顾过去一年多的工作时间，成绩固然让人欣喜，但这并不能掩盖工作中的不足之处：
1、现在各行各业都讲究创新，我在这段时间里有创新性的工作思路不是很多。
2、理论知识与现场实际有些脱节，以至于自己所掌握的理论知识不能很好的指导现场工作。
3、处理现场事故的应急处理能力还待进一步提高。
五、努力方向
总之，在这一年时间内，我实现了由一位学生向一位煤矿工作人员的改变，但是由于到场工作的时间不长，缺乏工作经验，专业技术水平另有待进一步提高，我以后会经常性地对前面的技术工作作以总结，不断的提高本身。在这一年的一线工作中，我深刻地认识到想做一名合格的煤矿技术员必须有肯吃苦，善于思考，勇于创新的敬业精神和谦虚审慎的工作作风及丰富的相关专业技术方面的基础常识。
尊敬的公司领导，各位同事：
大家好！
首先，我向大家做个自我介绍。我叫__，汉族，今年33岁，本科学历，现任龙门分局副分局长。时光飞逝，转眼间离我上次参加竞聘已经过去了整整三年的时间。三年前，我通过竞聘，走上了公司农村分局的管理岗位。今天，我再次站在这里，竞聘一个新的岗位：营业客服班长。
万山路营业厅是我们南漳县电信分公司唯一的一个三级营业厅，是我们公司的招牌，每天受理业务量和用户流量都很大。只有本着“用户至上，用心效劳”的理念，以开展为主线，以效劳为本职，才能充分发挥营业厅的优势，效劳好用户。竞聘营业客服中心主任这个岗位，我觉得我有以下优势：
一、丰富的基层管理经验
我从进入电信公司以来，一直工作在一线，从山区到丘陵，从乡镇到县城，所以我了解一线营业员所需，熟知一线用户所想。对于营业员，要严格按照公司的各项规定来要求他们。营业厅陈设，效劳用语，工作态度，衣着打扮，资料录入，资金归集等等，样样都要做细做精。对于用户，我们要耐心介绍各项业务，推荐适宜的业务类型给他们，能办理e9的'绝不办理e8；能办理融合业务的绝不办理单产品。
二、熟悉业务流程
boss系统的业务流程我都熟知，能够亲自办理业务。各项主营业务的政策我都熟知，能够及时准确的宣传给用户。资金的归集稽核以及资料的录入我都能自己操作。
三、有较强的语言沟通能力和写作能力
因为一直以来长期工作在基层，常年累月面对不同类型的客户，经过长期的锻炼，在面对各种客户挑剔的时候可以沉着不迫的应对。我是南漳作家协会会员，业余时间还可以用文字来报道各种典型的案例和先进事迹。
以上是我个人参加此次竞聘的优势。如果我今天的竞聘成功了，我将在新的工作岗位上一如既往兢兢业业的努力工作；如果没有成功。
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尊敬的各位领导、各位评委、同志们：
大家好!我叫__，今年__岁，现任__分公司的党委副书记，今天打算竞聘的岗位是__分公司经理。
同志们，咱们都是公交人，公交人开车讲认认真真，公交人做事讲实实在在!作为有着__年从业经历的公交人，这份认真、这份实在也深深地融入了我的血液，我的工作原则是“说到不如做到”!所以，下面我将以严细的态度，务实的精神，从经营业绩目标和工作措施、方法两方面，把如果竞聘成功，我对__分公司整体工作的设想呈现给大家，接受大家的审视和评价。
一，任期内各项经营业绩目标：
公共交通常被形容为“城市的血液”，在人们的工作和生活中，发挥着越来越重要的作用。公共交通事业发展的水平如何，不但关系着城市的形象和发展，更影响着人们的日常生活，所以，它是一项社会效益和经济效益并重的事业。我要带领全体员工，牢固树立服务公众，回报社会的信念，努力以我们出色的工作，为大家的出行提供便利和舒适。同时，我们还要认真落实总公司的各项工作计划，圆满完成各项工作任务，为促进公司整体业绩和形象的提升，贡献我们的力量。
具体说来，在经济效益指标方面，我们要达到：行车里程实现__万公里;营运收入实现__万元;成本控制在__万元;涉及油料涨价等因素的超成本计划支出控制在__万元;最终实现利润__万元。在优质服务指标方面，我们要做到：车厢服务合格率达到__%，车辆整洁合格率达到__%，乘客投诉率降到__。在安全运营指标方面，我们的行车责任事故考核指标为x起/百万公里;同时要将事故发生数量控制在x起以下，有责死亡事故控制在x起以下。
尊敬的各位领导，同志们，以上就是我制定的__分公司各项工作的具体指标。当然，指标的确立，只是做好工作的第一步，要保证指标的顺利完成，还需要我们做大量的艰苦细致的工作。下面我就来谈一下，将从哪些方面入手，确保上述指标的实现：
第一，严格管理，提升业绩
作为分公司经理，我要把研究如何去做，如何做的更好作为自己的工作重点，以严格的管理，提升整体工作业绩。向管理要效益，以管理促发展。我要制定严格的规章制度，把分公司的所有工作进行条分缕析的规定和说明，并做到责任到人，建立激励与约束机制，奖惩分明，不留漏洞，使分公司全体员工明确各自的工作任务、职责以及完不成工作应承担的责任，建立起有序，顺畅的工作秩序，为实现分公司工作的良性运转，实现经济效益和社会效益最大化的目标，奠定坚实的基础。
第二，树立服务意识，打造优质服务品牌
物理学上的“万有引力定理”告诉我们，要想增加吸引力，就得增加自身质量。作为城市的“窗口”行业，公共交通事业必须要树立起服务社会的理念，公交员工必须要时刻牢记，“乘客的需要就是公交人的追求”承诺，以发自内心的真诚，打造优质服务品牌。为此，我要充分整合内部资源，完善服务功能，积极落实总公司的各项便民服务措施，使我们的服务更加人性化，真正使乘客体会到舒适感和亲切感。同时，我还要组织以规范化服务为主要内容的业务技能培训和和服务质量跟踪考核工作，奖优罚劣;另外，我还要统一规范营运车辆行车标志和车厢服务标志，进一步美化车容车貌，使我们的服务更加到位，更加完美。
第三，警钟常鸣，做好安全运营管理工作
公交工作不比其他，稍微的疏忽和大意就有可能导致人间悲剧的发生。“高高兴兴上班，平平安安回家”是我们的期盼，实现安全运营是我们的目标，为此，我将坚持“预防为主，安全第一”的工作方针，建立安全行车目标管理责任制，按期对线路和车组的安全工作进行检查考核，严格执行“四不放过”的原则，加大对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度。而且，尤为重要的是，要重视做好安全防范工作，坚持从源头控制，通过组织“交通安全知识”演讲和竞赛等多种形式的活动，使安全的意识深入人心，使员工真正实现从“要我安全”到“我要安全”的转变。
第四，抓好车辆维护保养，为运营工作保驾护航
我们国家有句古话，叫“工欲善其事，必先利其器”。同样，要搞好公交运营工作，做好车辆的维护与保养，不让车辆“带病”运营也至关重要。为此，我要落实好车辆维修和例保制度，严格配件更换品质级别要求，加强过程检验和维修质量控制，并严格按实际运营里程考核低保台次，规范“三滤”和润滑油的使用级别，从各环节保证将优质的车辆投入运营。
第五，以人为本，加强团队建设，以合力制胜
有一个比喻是这样说的，一盆散沙磕不破一个鸡蛋，而一枚石子可以轻而易举地把鸡蛋打破，说的就是众人一心，其利断金的道理。我必须明确，只有发挥团队的集体力量，才能创造骄人的业绩。所以建设一支充满关爱的和谐团队，将是我的工作重点。公交一线员工经常要起早贪黑，工作很辛苦。作为分公司的经理，我要注重以人为本，特别要发挥女同志心思缜密，善于换位思考的优势，实行人性化管理，平时多和大家交流、沟通，带着深厚的感情做工作，心系一线职工，重视搞好职工生产和生活保障，充分解决好一线职工就餐、饮水、休息等问题。特别是在暑期和冬季运营期间，要千方百计做好防暑降温和防寒保暖工作，免除大家的后顾之忧患，为营运生产提供最有效的保证。
第六，不断探索工作方法，以创新争先
在工作中，我要积极鼓励大家具有“敢为天下先的勇气”，大力倡导在工作中不断创新的精神!我们都知道，创新使人类一步步走向文明，创新是民族进步的不朽灵魂，更是时代发展的激昂旋律。在城市公交事业迅猛发展的今天，我们更要有创新的意识，不断适应社会和市场的需要，寻找新的工作模式，探索更有效的服务方法，使创新成为不落的风帆，引领着城市交通事业的航船，破浪远航!
尊敬的各位领导、同志们，“既然选择了远方，便只顾风雨兼程;既然目标是地平线，留给世界的只能是背影!”这就是我的坚定信念和对自己的根本要求。虽然在工作中可能我不是最优秀的，但我会做最努力的。请大家信任我、支持我、考验我!
我的演讲完毕，谢谢大家!
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好！
首先我非常感谢老师能给我这次锻炼自己的机会。我也很激动能站在这个讲台上演讲。我之所以要竞选这个组长，主要是因为我上学期当过组长，我有了一定的经验，我知道同学们的'成绩为什么上不去，我会针对这些弊端找出解决的办法，帮助组员克服困难。
我当组长不会太严厉，不会让组员们对我产生畏惧感。我不是领导，更不是长官，只是和组员们一起生活学习的好伙伴。但我也不能太仁慈，我的职责就是提高组员们的学习成绩，让组员从差等生变成中等生，再从中等生变成优等生，也要调动组员们的积极性，让他们把这个小集体每时每刻记在心中，时时刻刻为这个小集体着想，从而培养出一个团结友爱的小团队。
相信我，你们的支持就是我工作的动力。
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尊敬的各位领导和同事大家好！
我叫__,是乙班电工。今天很荣幸能参加这次竞聘活动。我是____年四月中旬从厚板一车间调过来分在了卷取区域，刚过来时挺迷茫的，对二车间的设备和生产工艺一点都不熟悉。恰巧车间在5月份有一次大修，通过这次大修跟当时负责卷取李主任和其他同事的帮助下，我很快对区域内设备有了一定的了解。
大修结束后被调到了乙班负责卷取电气，说实话，刚去班上时压力很大，怕做不好。那时候基本上都是每次上班提前半小时到，下班推迟半小时走，不管是哪个班出现的问题，遇到不懂的就赶紧问，并记录下来。在这期间，乙班调度主任和电气组长对我帮助挺大的，徐主任经常会给讲解一些卷取的生产流程、处理问题的思路，业务技术上向电气负责人虚心学习.一
年多下来，我感觉个人的技术水平和对生产条线的'理解有了明显的提高，而且参与了多次小改小革项目，取得了一定的成绩，并连续二年荣获"总支先进"称号。这次参加竞聘，我认为不仅个人技术水平需要进一步提高，管理水平也要跟上去，首先要积极了解组员的思想动态，做好引导工作，其次要提高组员的工作热情，带好新进厂的员工，多给予他们机会，最后就是要抓好内部团结，只有班组内部团结一致，凝成一股劲，才能更好的完成工作任务。这些工作的顺利展开，首先需要自身做好榜样，严格遵守车间各项规章制度,不断地提高自身的业务技术水平。
如果我竞聘成功，不仅需要负责班组人员管理，设备点检及设备抢修，还要积极配合生产条线，钳液条线搞好生产，配合检修车间对设备安装和调试时遗留的问题做进一步完善，实施一些力所能及的小改小革。这是一个机会，也是一个挑战，我相信，我能接受这个挑战。请各位领导和同事也相信我，给予我这个机会，谢谢大家。
亲爱的领导、同事们：
大家好！
我叫__，我对自己能在__公司这个大家庭里快乐成长，感到十分荣幸；同时，感谢公司领导采取竞聘上岗的用人机制给了我这次可以充分展示的机会。我竞聘的是营业厅营收班长岗位。
自进入__公司，我一直在营业厅工作，工作以来，在公司领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，踏实工作，大胆负责，对公司交办的各项任务均能圆满完成，敢于在工作中提出自己的意见和建议。自负责营业厅以来，营业厅的成绩每年都在一步一个台阶的提升，良好的服务态度，不断受到各界客户的的好评，当然这些成绩只能代表过去，在以后的工作中我会加倍努力。参与这次竞聘，我深感机遇和挑战并存，我愿在求真务实中全面认识自己。
自加入__公司的那天起，我就立志把全部精力奉献给我所热爱的__通信事业。工作起来不辞辛苦、无私奉献，我养成了吃苦耐劳的优良品质、雷厉风行的工作作风，这是干好工作所必须的基础。在工作中牢固树立了大局意识，工作灵活果断，无论是和客户、检查人员，还是和其他部门间，总能把关系协调的'较好，确保了营业厅的业务发展和服务水平始终处于健康、高质量的状态。工作中，有良好的时效观念，对公司交办的任务，力求用最短的时间、最高的质量，达到最佳的效果。
自参加工作那天起，我就给自己定下目标：无论做什么，干，就要干好，就要做得比别人优秀，我相信自己的能力，我自信，经过努力，我一定能成功！营收班长是管理者，更是执行者，上传下达，不仅要贯彻执行公司计划、方案，又要发扬团队精神，充分调动全体营业员积极性，确保工作的有力实施。坚持“上为领导分忧、下为营业员服务”的原则，把为领导分忧和服务于营业员作为工作的出发点和落脚点。
工作经验告诉我该如何更好的处理与客户的关系，如何和客户进行沟通，在处理和沟通的过程中让我学到了更丰富的社会经验。做为营业厅营收班长，光有良好的品行和客户缘是远远不够的。营业厅要运营、要发展，得有一套完善的管理和发展业务的方案，我会根据每月公司下达业务的数量及目标，做好自己的工作笔记，把考核内容及完成目标记录在案，给每位营业员定任务，让她们知道自己工作的重点。在业务宣传方面，让每个营业员树立主人翁意识，只要能接触的社交范围，主动巧妙的推广我们目前最新的优惠政策。
做为营业厅班长，应有善于发现的眼睛，及时发现营业员的发光点，培养其善长处，以一个公正、公平的形象树立在营业员心目中，成为她们的朋友，以心换心，知道我们上班是好同事，下班是好伙伴，在一个高质量、高素质的氛围之下，我们工作的很融洽，服务的很用心，业务发展更会突飞猛进，服务质量就随之更上一层楼了。
谢谢大家！
各位领导、各位同事：
在农村有村民小组长，在城市有居民小组长，在工厂有车间生产小组长，而在我们煤矿企业中也一样有班组长，而随着环保化、信息化、智能化在企业所占比重的增加，班组长在企业中起到的作用就更加重要了。我想假如我做了一名班组长，我会做一个有大局观的班组长，现代企业的班组长普遍存在经验丰富，但理论知识不强的问题，岗位技能熟练但综合素质不高。面对一个新问题采取的解决方法一般是跟着感觉走，往往面对复杂现象时会一头扎进其中，造成当局者迷的情况。而一旦侥幸获得成功，又沾沾自喜，自以为水平提高而不能及时分析总结。其实这一切均很正常，每个人在自我提高过程中均会经历这段时期，科学的`学习和解决问题的方法，应是站到外面来看问题，不要轻易被表面现象所迷惑。要整体吸纳，局部分析，举一反三，融会贯通。先从全局着手，再进入内部解剖，最后再跳出来重新审视，如此才完成了一个学习过程。此过程既能增加经验又能提高理论分析能力，而你看问题的视角也会逐渐从仰视变成平视、俯视。
当拥有完整的大局观后，就会发现做任何工作其实很简单。发现问题——分析原因——寻找方法——着手解决——检验成效——总结归纳。只不过就“条理”了。
作为班组长在工作中都会遇到安排的工作下属做不好，什么事都得自己做，卫生不合格要返工，交接班记录丢三落四......怎么办?整个从早忙到晚，每一个下属的工作全部跟踪检查一遍，跑前忙后，加班加点，可换来的结果呢?没准投诉最多的反而会出现在自己面前，要学会用制度管人，员工不行可以教，好员工就应该给予充分的信任。俗话说：一个好汉三个帮，一己终归有限。要学会教育、鼓励、信任，培养下属同样也是对自己的培养。
作为班组长更需要的是爱心和宽容，更需要把自己的下属当作朋友和亲人，既关心体贴、既严格又宽容。在工作上应该是“带头苦干、实干”起到一定的带头作用，你就会发现你的威信和尊严不但没有下降，反而羸得了更多的民心。要放掉架子。抛掉面子，用真诚的心去求得对方的理解和尊重，用自己的光和热去感染身边的每一个人，传播快乐，播撒热情，享受工作，用生命之火照亮人生。
讲了这么多，不管从事什么工种，首先需要的是敬业精神。而敬业精神就是责任，对自己、对家庭、对企业、对社会的责任。首先把安全生产放在第一位，不安全决不生产，虽然班组长只是人生中的一个小小驿站，但却可能是自己事业起飞的重点，要么不做，要做就要做到最好、更好。