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尊敬的各位领导、各位嘉宾、同事们：
按照年初工作部署，__公司质量、环境、职业健康安全管理体系文件编写工作业已完成，并将于今天正式发布，受公司最高管理者周呈强总经理的委托，下面我就公司推行质量、环境、职业健康安全管理体系认证的总体情况向大会作介绍说明。
质量、环境与职业健康安全这三个管理体系是国际上公认的比较先进、有效的系统化管理方法，它们主要通过建立系统、完善的体系并有效实施运行，使各部门职责明确，部门之间接口关系顺畅，各项工作规范化、程序化和标准化。推行质量、环境与职业健康安全标准，有利于企业推进规范化建设，增强管理水平，从而提高经济效益，同时也有利于员工提高综合素质，增强自身竞争力，__公司今年正式转入营运，规范化管理是各项工作顺利开展的基础，因此，年初，公司新的经营班子一致决定，在公司范围内推行质量、环境、职业健康安全管理体系认证。随后，我们邀请广州__管理顾问公司的有关人员前来我司调研。
公司的三大体系认证工作得到了__公司领导的大力支持，李书记多次了解有关情况并作指示，营运部X经理派人送来了资料，并对公司在调研阶段应注意的问题和顾问公司的选择等多方面提出了很好的意见。
在__公司的高度重视和指导下，公司与____管理顾问公司达成了辅导协议，压滤机的滤布于3月12日成立了质量、环境、职业健康安全管理体系推行领导小组，由最高管理者__X担任组长，领导小组下设ISO办公室，具体负责日常工作。2004年3月23日，__公司召开了三大管理体系认证工作动员大会，正式吹响了向质量、环境与职业健康安全管理体系认证进军的号角。
为加快质量、环境、职业健康安全管理体系认证的进程，公司于3月24日与广州__管理顾问有限公司达成辅导认证的协议。
从3月—5月，__顾问公司的老师先后在我司举办了四期有关质量、环境与职业健康安全管理体系认证知识的培训。通过培训，公司员工对质量、环境与职业健康安全管理体系有了初步的认识，为质量、环境与职业健康安全管理体系认证工作的深入开展铺平了道路。
第二季度，公司在继续推进质量、环境与职业健康安全管理体系培训的基础上，成立了由专人负责的文件编写小组，编写质量、环境与职业健康安全管理体系文件。从2004年6月初开始着手编写，经历了将近4个月的时间，经过编写人员深入调查，认真编写，历经三次会审，今天，文件终于得以完成发布。在这里我深深感谢顾问公司以及全体编写人员的辛勤劳作与和通力配合。
我们公司文件的编写，在形式上是采用先编管理手册后写程序文件;在步骤上是先调研再编写然后会审，从而最大限度地保证了文件的连贯性。目前，我们共有质量、环境、职业健康安全管理体系管理手册1套，程序文件26个以及一批工作文件和表单。
体系文件的建立是为了完善我们的管理，使我们的日常工作有章可循。随着体系文件的发布，公司质量、环境、职业健康安全管理体系也将由此进入试运行阶段。当然，推行质量、环境、职业健康安全管理体系认证工作也是一项长期而艰巨的工作，下一步工作需要我们按着文件要求进行运作，发现不足之处及时修改。在此，结合公司当前工作的实际，我就公司下一步推行认证工作提几点要求：
第一、加强培训，深入学习。
下阶段，公司将通过培训、印发学习资料、板报宣传等形式，结合内审，组织各部门、各单位深入学习质量、环境、职业健康安全管理体系的内容。通过学习，让广大员工切实熟悉制度、掌握制度，按照制度办事。各单位要结合自己的实际，创新学习方式方法，做到学习与实践相结合，学以致用，用以促学。
ISO办公室要成立检查辅导组，深入各基层单位进行指导，解决学习、运行中的疑难问题，收集意见或建议。同时针对各部门、岗位、人员按执行的要求安排必要的测试考试，如口试或笔试。对测试、考试的结果纳入各基层单位的绩效考核中。
第二、严抓落实，积极贯标。
贯彻质量、环境、职业健康安全管理体系文件是全员参与的重要体现。因此，在文件发布后，不论什么人都必须认真贯彻执行，贯彻质量、环境、职业健康安全管理体系文件“严”字当头，按照文件要求认真抓好落实。做到文件怎么说我们就怎么做，严格按照程序文件规定办事，克服不良的习惯做法，优化管理环境，强化每个岗位每一个人的工作责任感，牢记“说我该做，做我所说，记录我所做的”，记录好所做的每一件事，真实提供所做每件事的证据，一切工作按程序办事。为持续改进我们的质量、环境、职业健康安全管理体系奠定有力的基础。
ISO办公室要加大与各单位的沟通协调力度，尽快收集各单位的文件修改意见，及时对文件加以修订。
三、提高认识，加深理解。
质量、环境、职业健康安全管理体系认证工作是公司更新管理理念，提升管理水平的重要举措。各单位各部门，特别是主要负责人，要提高对此项工作的认识，增强责任感和紧迫感，在加深学习和理解的基础上，把握好原则和尺度，按照程序进行规范改进。
每位领导、每个部门、每个员工都要按程序文件的要求,按照自己的岗位职责和管理职责来认真负责工作。下一步，公司将不定期的进行内部审核，保证质量、环境、职业健康安全管理体系贯标工作顺利进行，收到实效。并针对内审中发现的问题，采取有效措施，积极整改落实，不断提高单位和公司质量管理水平。
四、整体推进，协调进行。
质量、环境、职业健康安全管理体系认证是一项系统性工程。需要各单位各部门互相沟通配合，任何一个环节，任何一个单位的消极被动，都会影响到整个贯标进程，因此，各单位各部门要做好程序的接口配合工作，筛网和滤布理顺关系，相互配合，为公司质量、环境、职业健康安全管理体系认证工作的整体推进和协调进行创造良好的内外环境。
相信在上级公司的正确领导下，在企航管理顾问公司的大力支持下，在公司全体员工敬业奉献，扎实工作下，我们一定能如期圆满完成公司质量、环境、职业健康安全管理体系认证工作。为推进公司规范化建设，提高公司管理水平作出重要贡献。
最后，我再一次对全体参与这项工作的员工辛勤付出的努力和扎实的工作表示诚挚的敬意!
谢谢大家!
各位领导、各位专家：
你们好!
新春伊始之即，我有幸与大家一起参加本次学习活动，并根据学习安排，我代表__处__公司，就车辆运输安全管理工作与各位做一交流，希望在座的各位领导、专家、同行对我们的安全管理工作给予指导，并多提宝贵意见。
一、公司简介：
__公司，主要承担着第二采油厂、__所辖区域新井投产、井具搬迁、原由拉运、生活物质转运、生产指挥交通配属等任务。公司下设八个车辆中队，一个保养__，现有职工491人，其中管理干部29人，有驾驶执照人员359人，从事驾驶岗位人员344人。全公司现有各类型车辆392台，其中客车50台，工程车27台，小卡71台，中卡13台，大卡31台，各型罐车33台，各型特种车102台，各类生产指挥车(小车)65台，各类修理设备40多台。是一个集车辆生产和车辆修理为一体的综合性车管单位。
200X年，__公司在安全管理方面面临诸多的困难，首先是车辆生产生产分布华池、庆阳、环县等地，点多线长面广，车辆分布区域广，统一管理、政令一致的难度相当大，其次是去年内退，买断在我们始终以安全管理工作为重点，坚持“当安全与生产发生矛盾时，生产给安全让路;当安全与效益发生矛盾时，牺牲效益保安全;当安全与速度发生矛盾时，降速保安全”的工作思路，以安全管理制度的落实和安全制度的创新为切入点，紧密结合公司生产经营实际，组织开展了一系列的安全活动，职工安全意识明显提高，安全生产形势良性发展，实现了无重伤、无死亡的“两无”目标，确保了安全、平稳的生产形势。
二、围绕安全生产，我们的`做法是：
思想是行动的指南，__公司领导班子深知安全工作是事关国家、社会、家庭、个人的大事，是组织赋予我们的重任。我们清楚的认识到安全工作不仅从以前的注重生命安全性转向到健康安全性，而且安全工作已进入法制时期，安全立法与责任追究制度的构建出台，是悬在各级领导干部头上的一把双刃剑，前程、饭碗乃至刑事责任都与我们管理者的安全生产责任与义务水乳交融。在这个正确的认识指导之下，我们确立了“抓生产从安全入手，抓安全从生产出发”的工作指导思想，视安全工作为我们一切工作的头等大事，重中之重，加强了各个方面的安全管理，进行了多次的安全检查，采取了一系列的安全措施，开展了形式多样的安全活动，加强了不同层次的安全教育，正确地处理了安全与生产、安全与效益、安全与进度、安全与质量等方面的关系，逐步在__公司建立起安全生产、稳定发展的良好局面。
1、有计划、有安排、有重点、有落实，抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理等工作。
车辆单位，安全工作无处不在，车辆日常的生产运行过程就是一个消除来自各方面事故隐患的安全工作过程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。多年来，我们始终坚持以执行运输车辆交通安全管理“十八法”为最基本的安全管理办法和安全监控手段。同时坚持每季度召开一次的由公司领导班子及基层队领导组成的安委会，群策群力，分析各基层队上报的工作难点和重点控制人员，制定相应对策，采取相应措施，为下一季度的安全工作指明方向。在生产组织中，我们按照“十八法”的要求，针对人员、车辆、思想状况、外部环境的不同，选派相应类别的驾驶员执行任务。对长途车辆，坚持履行长途手续，执行检验、安全部门、公司主管领导、调度四级把关审核制度。每逢节假日到来之时，公司提前制定安全防范措施，进行安全教育，严格执行“三交一封”管理规定，要求请假人员必须在安全部门交执照、交行驶证、交钥匙后，安全部门在请假单上注明，中队、公司方可办理请假手续。在执行制度的同时，安全教育工作是我们安全工作的主要内容，公司每天下午的生产会必讲安全，中队每日早晨的安全讲话上再三叮咛安全，这些工作都能够及时结合国家及局、处安全形势、公司安全状况、特殊生产任务等不同情况，提出在不同时期、不同阶段、不同任务条件下安全工作的具体要求和应注意的事项。今年以来，我们在安全教育中，抓住职工队伍中仍然存在的“安全工作听天由命，安全工作是增加负担，安全工作越讲事故越多”的错误认识，开展安全理性教育，激发了安全工作中人的主观能动性作用，提高了职工的安全意识。
2、根据季节特点和工作实际，组织生产时先安排好安全工作。
地处黄土高原的车辆运输单位，在生产组织中，受季节影响较大。由于环境恶劣、山路崎岖、坡陡弯急，给原本复杂的安全管理工作带来了更多的困难。为此，我们结合季节特点和工作实际。在不同条件下采取了不同的安全措施，在夏季，天气高温、瀑雨不断，防洪防汛工作自然成为我们安全工作的重点，及时制定下发了《关于做好防洪防汛工作的通知》，成立了人员、车辆抢险小分队。对一些防洪项目，如车场排水渠、工房地基下陷、围墙外水道不畅等问题进行了认真的整改，做好了“防大汛、抗大洪”的准备工作。三季度季节换季之季，人员不适应状况明显，加之生产任务紧，导致安全工作不利因素较多的现状，7月份气温一再升高，酷暑难当我们下发了公司《三季度安全管理特别措施》，公司及时制定下发了《关于进一步加强夏季安全生产管理规定的通知》，对夏季如何做好安全工作、预防事故发生提出了11个方面的要求，着重就工段修理过程中防火、防爆、防中毒和司助人员的防暑、降温等方面做了特别的规定。加大了安全检查及回场检查力度，消减物的不安全因素。并专门规定，对重点工作和5台车以上的长途任务，由中队干部带队，对10台车以上的作业任务，由公司领导带队，负责安全工作。200X年，我们对执行的几次大型任务，如钻井二处西安搬家、建安公司两次往安塞搬家，出发前公司都组织外出司助人员进行专门的安全教育，工作过程中，由中队领导带队，做到了安全生产。对一些安全风险性大的工作，如在大卡车背通井机时，公司领导带队组织有关人员保路保车，防止了“万一”的发生。我们为了进一步强化安全管理工作，汲取每月十五日“车场日”对设备检查的经验，规定每月28日为公司“安全日”，并制订实施办法，重点检查人的不安全行为。这一天到来之时由公司领导带队对各配属区块驻外车辆进行检查，对驻外人员进行教育，对存在的问题，在现场督促整改，并提出相应的措施。去年以来，公司领导共带队检查12次，查处各类隐患78条，当场督促整改70条，责令回队整改8条。这个举措，从制度上促使管理人员深入生产一线，掌握安全信息，为下步的安全工作如何开展找准了方向。在冬季到来，天寒地冻、路滑路况差，我们及时制定下发了《冬季安全管理措施》及《冬季安全行车注意事项》，并选聘有驾驶经验的驾驶员，组织开展了实地冬季安全行车操作教育。同时还对车辆安全设施进行了系统检查，逐台车配备了防滑堰木、防滑链条和警示标志。从而，极大程度的提高了安全系数。
3、根据我公司安全生产中的实际情况，制定对策，探索新的管理办法，保持安全生产的良好局面。
安全战略是我公司的首要战略，也是我公司工作的难点之所在，今年，公司在安全生产方面面临的主要问题有：一是收编二处各单位总计150余台车辆和人员以及二处车辆系统两次重组整合带来的负面影响;二是新招聘100多人中不安全因素多;三是设备老化，物的不安全因素多;四是安全环境(包括自然环境、外界条件、道路状况)的进一步复杂等等方面。为了消除以上不利因素对我们安全工作造成的影响，公司领导班子高度重视，积极探索，在征得职工意见后分步实施了“住外片长负责制”、“重点人员领导承包制”和“车辆安全风险奖金考核制”等多项管理制度。经过一年的实施运作证明，确实起到了强化安全工作的目的。
①坚持行之有效的安全管理制度，保持安全生产的良好局面;坚持生产组织中以“十八法”为基本办法，来合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作，查违纠错;坚持周一安全例会和每天早晨的安全讲话，做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育，保持了良好工作心态;坚持投资硬件建设，对移交的25台工程车投资15万元进行整修，消除物的不安全隐患。这些办法的实施解决了今年以来我公司因车辆整合和新招聘人员问题而带来的不安全因素。
②加强安全管理，加大处罚力度，起到了安全生产方面的震慑作用，较大程度上减少了不安全行为。我公司现有各种机动车辆327台，交通安全管理的难度相当大，公司领导班子决定用铁的制度、钢的手腕、六亲不认的管理来保证交通安全。去年，我们严肃处理了3月25日和4月1日两起工作中喝酒的事件和个人，执行了交通安全管理的“四个一”处罚规定，有效刹住了喝酒风。处理了4月14日机械事故的有关责任人，防止了类似安全隐患的发生。去年1—12月份，我们坚持上路检查91次，检查车辆1356台,查处各类违章车辆27台次，处理4人次。实践证明，公司所下的决心是对的，处理个别人，教育一大片，产生了辐射和震慑作用，为公司整体安全工作起到了积极作用。
③探索安全管理的新办法，适应新时期的安全工作。今年公司每月召开一次全体职工参加的安全大会，集体上安全课，增加安全讲话的效果，每季由召开一次安委会，探讨下一步的安全工作，制定安全措施。这些方法一方面解决了安全工作中的难点，一方面起到了加强职工安全意识的作用。我们探讨用经济的手段来管安全的办法，实行了车辆安全风险奖金考核制度，在全公司建立起了一种安全生产上的风险共担、荣辱与共的管理机制。针对人员分散、驻外片点安全管理松懈的问题，制定了片长负责制，给予片长相应的管理权力和报酬，一定程度上解决了驻外人员疏于管理的问题。对招聘的100多名人员，一人不漏地制定帮教措施，帮助其提高技术素质和驾驶技能，并坚持先考核，后上岗的原则，避免了一些技术素质差的人员上岗。这些办法的实施，为我公司创造安全生产的良好环境打下了基础。
④在实际工作中，我们溶入了“付出一万的努力，防止万一的发生”的企业安全理念。我们车辆整体状况差，新度系数仅为0.6，为防止因机械故障引发交通事故，根据公司设备管理制度，将15日的“车场日”检查工作与季度设备大检查工作结合起来，机动部门以检查车辆的传动、制动、转向等影响安全行车的关键部位为重点。安全部门检查车辆灭火机完好配备状况、特车压力容器使用情况等方面。一年来，共开展设备检查工作12次，共检查车辆3866台次，查出问题238个，整改率达到100%。极大程度上降低了物的不安全因素。
4、加强健康、安全与环境的认知教育，逐步建立HSE管理体系。
根据公司《关于开展“加快HSE体系建设争创三无一达标”竞赛活动的通知》精神，今年我们加快了HSE管理体系建立步伐，对9个基层单位安全管理网络进行了调整和完善，配备兼职HSE监督员28人，专职HSE监督员4人，建立了以监督管理为核心的部门分工协作，监督管理并行，上下级负责，全员参与管理的安全环保管理新机制。坚持实行HSE管理，制订了“两书一表”，尤其是在执行重点任务和外出创市场时，注重严格按HSE作业计划书工作，提高了公司整体运行能力。在进行有关HSE知识宣传教育的同时，公司下发HSE知识宣传手册50本，组织全体职工进行HSE考试一次，选派各中队管理干部学习HSE知识26人次，有效地推动了公司HSE工作。通过对HSE知识内涵的学习，使我们安全工作的外延更广，我们认识到，在生产组织过程中，首先要考虑职工和其他人员的健康，同时对环境保护工作要给予充分的考虑。在炎夏时节，为了确保安全，保护职工的健康，我们要求司助人员在外执行长途任务时要午休，公司从经营政策上给予相应的经济补助，下发了午休费。针对各型罐车有时在外放水、排污油的现象，根据HSE标准要求，指定了排污点。并教育大家不准随处泄污油、污水，要自觉地做好环境保护工作。坚持“先软件、后硬件的原则，在HSE软件建设的基础上，我们克服资金紧张的现状，投资10万元在车场设立了HSE宣传教育牌6块，制作宣传灯箱50个，对车场地坪及围墙进行翻新。为了进一步推广和普及HSE管理知识，公司于去年9月3日举办了“安全在我心中暨HSE知识演讲大赛”活动，这次比赛，准备充分，组织严密，不同身份的选手从不同的层次阐述了安全工作的重要性，整个竞赛过程中始终洋溢着一种进取的风气，全体司助人员、职工家属、子女扶老携幼都来参加演讲大赛，表现了强烈的参与意识，大家用行动表明了安全工作需要人人参与才能搞好这一深刻的认识。通过活动，有效地促进了公司和职工个人的健康、安全与环境行为。
各位领导，各位专家，虽然我们在200X年的安全管理方面做了一定的工作，全公司安全形势也趋于平稳。但是，我们深知，我们的工作还有不深不细之处，生产中仍然存在着事故隐患，需要我们继续努力。我们相信有上级部门的正确指导、有同行的大力帮助、有本次学习的先进经验，我们有决心、有信心在200X年继续保持安全生产的良好形势。
我的发言完了，谢谢大家。
各位领导：
在学校安全管理工作中，我们坚持以强化领导为前提、以制度建设为基础、以常规管理为保障、以安全预防为重点;坚持“以人为本、预防为主、防治结合、教育为先、群防群治”的原则。通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力，大力开展“平安校园”的创建活动，通过齐抓共管，积极营造全校教职工关心和支持学校安全工作的局面，积极维护学校正常的教育教学秩序，切实保障师生安全和财产不受损失，为学生创设更为宽松、安全和谐的成长环境。家长把孩子的生命安全托付给了学校，教师即是学生安全管理监护人，保护学生平安健康成长，是我们义不容辞的责任。如果由于安全教育不到位，管理过程存在纰漏，出现任何安全事故，学校都有不可推卸的责任。为了切实加强安全教育和安全管理工作，我们主要从以下几方面做好安全管理工作：
一、加强领导，健全制度，明确责任
按照“谁主管谁负责”、“谁主办谁负责”的原则，我们进一步建立健全了主要领导负总责、分管领导亲自抓、专门人员具体落实的安全管理机制。成立了学校安全管理工作领导小组，进一步健全了学校安全工作管理网络，确保安全工作“机构、人员、经费、措施”全面落实到位，为学校安全工作提供组织保障。严格执行《南雄市中小学校安全工作制度》、学校建立健全了《永康路小学重大安全卫生事故应急预案》、《永康路小学安全紧急疏散预案》、《防溺水安全教育工作措施》、《学生未假未到校管理办法》、《学生意外伤害事故处理操作流程》、《雨天放学安全应急预案》、《门卫岗位职责》、《学生在校一日常规》、《永康路小学安全管理工作责任划分追究制》、《体育教师课堂教学安全要求》以及精细化管理的具体到人的《值日教师工作要求》等管理制度和措施，并按规定做好各项工作，认真落实学校安全工作领导责任制和责任追究制，把安全工作纳入学校目标管理范畴，制订目标管理细则，强化内部管理，堵塞安全漏洞，把学校的安全工作纳入到班级管理工作评比和教师个人考核中，实行安全工作一票否决制。
二、安全管理工作的具体做法：
1、实行错峰上学管理。由于我校所处城区中心，学生人数多，校园面积小，如果大部分学生集中在同一时间段进校门，势必造成拥堵局面，从而引发安全事故。为了解决这个问题，我们采取了错峰上学的办法：分高年级、中年级和低年级段，即每个年级段的学生上学时错开5分钟时间，从而减轻了进入校门的人群压力。
2、认真把好校门关。一是每朝上学时都有校长、副校长轮值带班和学校门卫、总队值日生一起在校门口组织学生有序进入校园;二是每朝放学时由值日教师在校门口维持秩序，值日校长、值日行政在校园里调控路队顺序和路队数量，出校门不能超过4列纵队，避免拥堵和踩踏事故的发生。下雨天放学时，我们立即启动《雨天放学安全管理紧急预案》，打开学校所有通道，由值日教师把守各个楼梯出口，
有序疏散学生排队下楼，确保放学安全。
3、做好学生到校后的安全管理。学校规定了值日校长、值日行政每朝提前35分钟到校，值日教师提前30分钟到校，严格按照学校制订的《值日工作制度》履行工作职责，加强各班级和校园的安全巡视工作，发现问题及时处理，并做好值日登记工作。
4、加强放学后的清场工作。由于学校班级多、人数多，放学后难免有个别学生滞留在校。为了使学生放学后及时回家，我们要求放学后值日教师一定要深入到各个班和校园的每一个角落去清场，确保每一个学生不滞留在校园里，并在《值日登记表》上签名后方可离校。
5、切实加强课间安全管理工作。由于小学生都喜欢好动，下课后追打嬉戏很容易引发安全事故，为此我们加强了这方面的管理：一是在每一栋楼的每一个楼梯间都安排了两名总队值日生佩戴标志站岗监督、登记;二是值日教师、值日行政、值日校长加强校园和楼层间的巡视检查;三是按年级划分课间活动区域，不准到处追打活动，最大限度地杜绝校园安全事故的发生。
6、加强上课时的安全管理工作。学校开学后就与各科任教师签订了《课堂安全责任书》，对上课期间的安全作出明确的规定和责任划分，强化了上课教师的安全责任感。
7、注重安全教育和预防为主，把好安全教育关。通过“安全教育周”、“安全教育日”、“法制教育周”“阶段性的安全主题教育”，如“小学生如何预防踩踏事故的发生”、“小学生如何预防溺水”等安全主题教育，利用校讯通发布一系列的告家长书，通过国旗下的讲话、晨会、中队主题活动、板报、橱窗等形式开展安全教育活动，提高学生的安全防范意识。结合学校实际、季节特点对学生进行传染病防治、交通安全、饮食安全、课内外活动要求、体育课的安全要求、上下楼梯安全要求等一系列的安全教育;通过一系列活动的开展，极大地增强了学生安全防范的意识，进一步加强了学生自理、自护、自救的能力。
8、坚持每学期至少一次的安全紧急疏散演练活动。学校按要求认真组织安全应急疏散演练，演练有方案，有图片资料。在正式演练前组织师生学习演练方案，明确要求。通过演练，学生疏散时秩序井然，疏散时间不断缩短，切实提高了全校师生自护自救的能力和遇事不慌乱的处事能力。
9、加强学生上下学途中交通安全教育，把好交通安全关。我们认真组织开展学生上下学途中交通安全隐患整治，教育学生不乘坐“三无”车辆上下学。严格规范了学生坐自行车上下学的有关要求并和家长签订各类安全责任书。学校还聘请了交通安全法制副校长，开展“小手拉大手，安全文明行”的交通安全教育活动，通过教育活动，学生上下学都能做到安全有序不闯红灯。
10、重视传染病和流行病防控工作，把好了晨检关。严格执行“预防为主”的保健方针，认真做好新生入学查验《儿童预防接种证》和《计划生育证》工作，并上报有关部门。班主任能坚持晨检和学生缺勤登记，并认真记录和做好汇总工作，发现疫情能及时上报，妥善处理。加强了校园环境卫生的整治，坚持消毒制度，定期对课室、厕所等公共场所进行消毒;教育学生搞好个人清洁卫生，勤换勤洗;建立疑似发热学生档案，做好跟踪记录;根据季节疫情启动“日报告”和“0”报告制度，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗，确保疫情消灭在萌芽状态。
11、建立特异体质学生档案。特异体质学生是校园安全管理中的“高危人群”“定时炸弹”，我们时刻保持高度警惕，学校坚持特殊人群、特殊管理的原则，建立了特异体质学生档案，做好与家长的沟通工作，实施“绿灯”工程，对患有先天性心脏疾病和其它疾病的学生，要求不能参加体育课和其它剧烈运动，并做好监控工作。
12、坚持做好月安全隐患排查和不定期的日常安全隐患排查。学校经常定期和不定期地开展安全隐患排查，并要求班主任填写《安全隐患排查表》，安全办做好平时的安全隐患排查，总务处负责做好维修工作，及时消除各类安全隐患，为学校的平安保驾护航。
由于我们坚持时时、事事、处处做好安全工作，防患于未然，学校已经形成了安全文明、优雅和谐的良好局面，有力地保证了师生生命安全和学校财产安全，维护了校园的安全稳定。今后，我们将一如既往地重视加强安全管理工作，做到警钟长鸣、长抓不懈，及时解决安全工作中发现的新问题，不断提高我校安全工作的管理水平，确保校园安全万无一失。
各位领导、同事：
上午好，现在我将就现场代表安全质量管理情况向各位领导、同事作以下汇报：
作为现场代表，紧紧围绕各级领导、各级部门对安全质量管理作出的要求，努力完成组织交予我们的各项工作任务，我们始终重点抓以下三个方面的工作：
始终强调进度服从质量，在保证质量的前提下实现加快工程进度;在安全与效益面前，安全是头等大事，效益必须服从安全，安全不符合要求，坚决禁止下道工序的施工。
一是重点抓施工单位，重视加强对施工单位的监管力度，规范其操作、验收、整改程序，提升安全质量管理水平。二是重点抓监理单位，重点考核监理人员在岗工作、日常巡查情况，重点检查监理人员关键工序旁站情况，重点监督监理人员分项验收、安全管理情况，督促并支持监理单位对工程的有效管理。
全力以赴，进行全方位监督，一是加强事前控制，充分做好开工前准备工作，严把施工图纸审查关、施工人员资质关、材料进场检查监督关，要特别注意三大主材进场验收和复检。二是加强事中控制，建立三检制，主要分项工程质量严格检查，坚持“自检、交接检、专检”三检制，实行上道工序不合格，不准进行下道工序施工。三是加强事后控制，重点监督成品保护，注意混凝土的养护，交叉工序的施工防护。
下一步工作，我们作为现场代表将继续牢记使命、理清思路、务实规范，坚持提升安全质量管理创新理念，坚持完善建设安全质量管理机制，坚决保证建设工程质量安全。扎根建设一线，铁面无私抓管理，确保每一项建设工程都成为合格工程、放心工程。
以上报告，不妥之处，敬请各位领导、同志批评指正!
各位领导、同事：
进入元月份以来,我队先后发生了几起零敲碎打事故,其中最为突出的是发生在元月19日中班的一起片帮伤人事故,给我矿大好的生产建设形势带来了一定的负面影响,从行为上否定了__年我们羊二矿消灭重伤以上人身伤亡的奋斗目标.分析这几起事故发生的原因,主要表现在:一是部分跟班队长、班组长安全责任落实不到位,严重存在着“安全口头喊的凶，现场抓的松”两张皮现象：二是现场管理存在着一定漏洞和死角，生产动态下的各工序操作者惰性、随意性大;三是操作人员自主保安能力不强，对事故隐患、识险能力辨别的不够，严重存在着“安全说起来重要，干起来次要，忙起来不要的”的错误思想倾向。我们将在今后的工作中，坚决从思想上找原因，在教训中找差距，在工作中补漏洞，脚踏实地、重整旗鼓、沉下身子、扎根现场，坚决采取以下措施：
一、不断转变干部的工作方法和方式，落实各级各类人员的安全责任制。
一是始终把班组长以上管理人员作为搞好现场管理，保证安全生产的关键来抓，进一步落实跟班队长、班组长、大工的安全生产责任制，在管理人员中大力提倡“发现问题是水平，解决问题是责任，消除隐患是能力，保证安全是业绩”的新安全责任观。二是针对节假日、双休日、中夜班安全警惕性放松、质量标准下降、事故多发的特点，我们将进一步严格队领导二十四小时值班制。加大下井检查的次数，采取不定时、不定期、不降低标准的抽查方式，对工作中麻痹，胆大、马虎、的操作员工和工作作风漂浮的管理人员，严格按照“管理不善撤职，违章作业开除”的原则进行处理，决不心慈手软。
二、狠抓现场管理，提高质量保安全。
一是针对y262(1)工作面顶板压力大、伪顶破碎脱落严重，金属网切网严重等不利因素，首先不断提高工作面支持质量，对初撑力不够的支柱进行二次补液，对失效、卸压支柱及时更换;其次是在顶板破碎的地段，严格控制一次放炮段长，保持顶板完整性。二是突出抓好放炮环节的管理，严格执行班组长盯炮机制，严格执行放炮段长和警戒设置规定，杜绝放炮事故;三是突出抓好片帮煤的清理工作。明确规定各组大工分别在挑梁前、补炮前、补炮后不少于三次的清理醒煤及伞檐，坚持敲帮问顶工作，并每班设置一名责任心强的专职人员在工作面巡回检查煤壁情况，监督各组清理片帮煤和发现片帮煤及时处理。从源头上杜绝片帮再次伤人事故。四是抓好机电设备的检修维护，严格执行机电设备包机制，对因检修维护不到位，影响生产者，加大处罚力度，减少影响，缩短职工作业时间，确保安全生产。
三、强化安全教育培训，提高安全操作技能。
一是把新版《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化标准评级办法》。《__年矿井灾害预防和处理计划》作为重点的培训内容来抓，充分运用每日一题组织员工逐条逐句的进行学习，严格考试纪律，保证培训质量。二是利用班前会、舂节前后收心会、保勤会等时间，加强对职工的安全意识教育，事故反思教育、形式法规培训教育，使职工摆正安全与挣钱、安全与家庭幸福的关系。三是加强泵站司机、溜子司机、放炮员等特殊工种的业务培训，提高他们的专业技术水平，要求特种作业人员理论学习的同时，从日常具体实践中学习，从而达到对设备出现的故障进行一些简单的排除。
四，狠抓员工思想教育，提高自主保安意识。
一是我队每月定期组织四次员工家访谈心的工作，主要是对一些大胆人、粗心人、易违章人、上花班的人员进行家访，即时准确掌握他们的思想动态，对反映的热点、难点问题，广泛搜集信息，对反映的合理要求必须善始善终的给予解决，对一时解决不了的做好耐心细致的解释工作，对部分职工提出的无理要求，也耐心疏导转化，避免矛盾激化带来的安全上不稳定因素。二是进一步落实党员、团员身边无事故、无“三违”，计划责任区制度，促进党员、团员在岗位上抓安全的自觉性和主动性。三是加大青监岗员、群监岗员的安全监督前哨作用。四是我队立即组织把最近发生在职工身边的几起事故进行整理，让员工重新回顾分析，并结合自己的岗位查找问题，提出整改措施，同时还拟订“你对这些事故有何认识? 还应该吸取那些教训?你认为在你工作周围环境中不安全的因素有那些?你准备如何提高自己的保安能力?”等让员工展开讨论，并要求每人写出一篇讨论稿，在集中讨论后，筛选一些有价值的意见和建议成为我队安全措施，为更好地推进全队安全生产提供依据。此项工做于春节前进行完毕。