“一带一路”不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议，是充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。下面小编给大家整理的学习一带一路发展战略心得体会范文五篇，希望大家喜欢!
5月14日，习近平总书记在北京出席“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式，并发表题为《携手推进“一带一路”建设》的主旨演讲。
遥想古丝绸之路绵亘万里，延续了千年，无论是驼铃声声，还是云帆远影，都书写着和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神。2013年10月，习近平总书记提出“一带一路”倡议，以中国理念、中国方案、中国智慧旨在传承丝路精神，更彰显了中国领头雁的担当精神。而此次北京高峰论坛，目的就是共商合作大计，共建合作平台，共享合作成果，让“一带一路”建设更好地造福欧亚非等各国人民。
要想富，先修路，不积跬步，无以至千里。在筑梦路上，从哈萨克斯坦“光明之路”到蒙古国“草原之路”，从巴基斯坦“愿景2025”到沙特“2030愿景”，从俄罗斯“欧亚经济联盟”到欧洲“容克计划”……4年来，新丝路经济带上沿线的国家和地区把本国和区域发展战略与“一带一路”对接，现如今，交通、电力、通信、能源等一批重大标志性项目正在积极地开工建设。“重构”欧亚大陆桥，短短的四年时间就取得了270多项成果清单。互联互通，更加速了欧亚丝路经济带商贸往来与合作进一步深化，互通有无，特别是铁路“中欧班列”开疆拓土，性价比优势凸显。截至目前，中欧班列已累计开行3600多列，国内开行城市已达27个，覆盖21个省区市，到达欧洲11个国家的28个城市，到2020年将达到年开行5000列左右。
畅想未来，书写新丝路辉煌。“一带一路”建设所勾画蓝图实施四年来，已凝聚共识，形成合力，中国及“一带一路”沿线国家在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等都取得了阶段性成果，欧亚等各国人民同时也获得了实实在在的新丝路福利。或许不久，基础设施加速互联互通，行稳致远。特别是铁路运输实现真正意义上的“无换装畅通”，让欧亚大陆桥更具活力，让“一带一路”建设最终汇聚成一条和平、繁荣、开放、创新、文明的和谐之路，让世界人民共享新丝路缔造的盛世繁荣。
“一带一路”国际合作高峰论坛5月15日在北京圆满落幕，来自100多个国家的各界嘉宾就对接发展战略、推动互联互通、促进人文交流等议题深入交换意见，共达成270多项具体成果。截至目前，同中国签署“一带一路”合作协议的国家和国际组织总数达到68个。习近平总书记发表的全程脱稿主旨演讲，收获了一阵高过一阵的掌声。
“开行日渐密集的“中欧班列”，让“中国制造”走向世界，也让哈萨克斯坦的蔬菜、欧洲的红酒、木材、奶粉等走进中国家庭，完美的实现了扮演了“调味剂”的作用。可以说，在“一带一路”宏伟蓝图的实施过程中，离不开社会各界的努力，也离不开铁路运输部门的全力配合。中欧班列的良好性价比，促进了中国与沿线各国的物资、贸易互通，让自古崇尚和平的中国人民的善意随着千里铁路线绵延万里，让互利共赢“丝路精神”远播世界。
在“一带一路”战略蓬勃的发展势头下，中欧班列的开行密度必将继续增大，用“钢铁巨龙”勇敢架起中西方交流、合作的纽带，为世界经济发展送去所需的新动力。在“一带一路”战略的全面布局和中欧班列的有力促进下，世界贸易畅通度必将大大提升，贫富差距也将一步步缩小，互利共赢的美好愿景转化为现实，就在不远处。
从建设“一带一路”的这三年来，中外合作更加密切，让“中国制造”走进了更多国家。在这项举措不断发展推进的过程中，中欧班列起到了不可或缺的作用。随着国际市场的扩展，无论是在运价还是运输效率都占有优势的中欧班列，促使了更多国家开放国门。这也让起初只有一条的中欧班列营运线一步一步的扩展到如今的12条，全程12451公里，每周20列常态化运行。这样的发展趋势还在持续进行中，我相信将来会有越来越多的国家看到其中的机会，进而加入到这个经济带中，带动各国的经济。“一带一路”，促进了中欧贸易往来，带动了经济的繁荣，成为了现代的丝绸之路，让中欧各国的企业有了更广阔的平台来发展。
5月13日，X8024次中欧班列将从义乌西站鸣笛驶出，这列满载小商品、服装等货物的列车是2017年开行的第1000列中欧班列，它的目的地是西班牙的马德里。2017中欧班列开行今将突破1000列，见证“一带一路”作用下，中欧班列为世界各国人民相互之间打开了经济、文化等各方面的交流。特别是亚欧非在“一带一路”带动下，经济发展将翻开新的一页，跃上一个新台阶。
中欧班列在服务“一带一路”沿线各国企业和民众等方面发挥了重要作用。中国素有“世界工厂”的称号，物美价廉的产品必将给沿线各国人民带去便利和福利。通过一带一路的发展战略，更好地造福各国人民。当前正在北京举办的“一带一路”主题会，也在验证“一带一路”旺盛的生命力和发展潜力。中欧班列的安全快捷、绿色环保、性价比高、受自然环境影响小等综合优势，受到中欧各国企业欢迎，越来越多的企业将中欧班列作为物流供应链的重要运输方式。在古代的丝绸之路上，骆驼和马匹是主要运输工具。而今在“一带一路”的陆路上，具有安全快捷、绿色环保、性价比高、受自然环境影响小等综合优势的中欧班列受到中欧各国企业欢迎，越来越多的企业将中欧班列作为物流供应链的重要运输方式。
为满足日益增长的中欧铁路运输需求，今年以来，铁路总公司先后两次调整中欧班列运行图，增加集装箱铁路专用平车、中欧班列专用箱、冷藏箱等装备投入，开发建设95306国际联运电子商务平台，在四川成都、浙江义乌、江西赣州等地成功组织开行了去往英国、俄罗斯、白俄罗斯、瑞士等国家的中欧班列，其中义乌至英国伦敦班列实现双向对开。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。“一带一路”倡议提出3年多来，已经有100多个国家和国际组织积极响应支持，40多个国家和国际组织同中国签署合作协议。古老丝路因“一带一路”倡议被赋予了全新的时代内涵：“世界好，中国才能好;中国好，世界才更好。”我们有理由坚信，中欧班列会越开越多，必将在促进中欧经贸往来，服务“一带一路”沿线各国企业和民众更加给力!
“当今世界经济合作的重要倡议”“能促成激动人心的伟大行动”“回答了当今国际社会面临的许多重大问题”……“一带一路”国际合作高峰论坛落下帷幕，习近平在论坛开幕式上的演讲，得到与会外国元首、政府首脑和国际组织领导人的高度评价。携手推进“一带一路”建设，成为与会代表的共同心声。
万里丝路，连通东西方，跨越古与今。习近平提出，要将“一带一路”建成和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路，擘画了“一带一路”建设的目标和路径，回答了建设什么样的“一带一路”、怎样建设好“一带一路”等重大问题。习近平阐述的美好愿景，传承着丝路精神，顺应了时代潮流，是我们沿着这条相遇相知、共同发展之路，走向幸福安宁和谐美好远方的行动指南。
“一带一路”建设植根于历史，但面向未来;“一带一路”源自中国，但属于世界。数百年来，殖民主义者杀戮掠夺、巧取豪夺的历史，在各国人民心中留下了深深伤痕。今天的经济全球化，决不能让这样的历史重演。接过历史接力棒，继续在和平与发展的马拉松跑道上奋勇向前，是全人类的共同愿望，也是“一带一路”倡议的初衷。和平之路，意味着构建以合作共赢为核心的新型国际关系，打造和平安宁的发展环境。繁荣之路，聚焦发展这个根本性问题，目标在于实现经济大融合、发展大联动、成果大共享。开放之路，要求以开放为导向，解决经济增长和平衡问题，携手构建广泛的利益共同体。创新之路，意义在于坚持创新驱动发展，倡导绿色、低碳、循环、可持续的生产生活方式。文明之路，追求以文明交流超越文明隔阂、文明互鉴超越文明冲突、文明共存超越文明优越，推动各国相互理解、相互尊重、相互信任。以此为蓝图，“一带一路”建设开启了新的征程，必将开创发展新机遇、谋求发展新动力、拓展发展新空间，造福世界、造福人民。
“历史总是伴随着人们追求美好生活的脚步向前发展的。”建成和平、繁荣、开放、创新、文明之路，不仅是参与国家的行动方案，也是“一带一路”的价值追求。瞻望世界形势，虽然和平、发展、合作、共赢的时代潮流更加强劲，但孤立主义、保护主义抬头，逆全球化暗流涌动，全球发展中的深层次矛盾并未得到有效解决。“一带一路”建设跨越不同地域、不同发展阶段、不同文明，坚持共商、共建、共享原则，共同应对世界经济当前面临的挑战，在开放中合作，在合作中共赢，显示了海纳百川的胸襟。正如习近平所强调的，中国愿同世界各国分享发展经验，但不会干涉他国内政，不会输出社会制度和发展模式，更不会强加于人。我们推进“一带一路”建设不会重复地缘博弈的老套路，而将开创合作共赢的新模式;不会形成破坏稳定的小集团，而将建设和谐共存的大家庭。以丝路精神为指引，我们将在相向而行中越走越近，在路路相连中美美与共。
互利共赢才有行稳致远，开放包容才能携手同心。以此次论坛为契机，进一步扩大合作共识，明确合作目标，细化合作举措，我们就一定能推动“一带一路”建设行稳致远，不断朝着人类命运共同体方向迈进，让这一伟大的事业像古丝绸之路一样千古流芳。
“一带一路”倡议从2013年提出至今，习近平总书记在2016年4月29日中央政治局第31次集体学习、2016年8月17日“一带一路”工作座谈会和2017年5月14日“一带一路”峰会等多个重要场合，有多次重要讲话。习近平总书记的重要讲话既是对“一带一路”倡议最深刻的阐释，也是推进“一带一路”建设的行动指南。深刻领会习近平总书记关于“一带一路”倡议的新思想，牢牢把握习近平总书记关于“一带一路”倡议的新思路，贯彻落实习近平总书记关于“一带一路”倡议的新要求，是“一带一路”建设行稳致远的基本前提和重要保障。
习近平总书记指出：“‘一带一路’建设把沿线各国人民紧密联系在一起，致力于合作共赢、共同发展，让各国人民更好地共享发展成果，这也是中方倡议共建人类命运共同体的重要目标。”因此，“一带一路”倡议是全球治理的“中国方案”，是中国提供给世界的公共产品。
“一带一路”倡议之所以受到国际社会高度关注，得到沿线各国广泛支持，是因为它顺应了时代要求，符合各国加快发展、改善民生、维护稳定的愿望，同时它具有深厚历史渊源和人文基础，引起了沿线各国人民的共鸣。
在“一带一路”建设所倡导的国际合作中，“五通”是路径，“共商、共建、共享”是原则，“打造人类命运共同体”是目标。
习近平总书记提出的“政策沟通、道路连通、贸易畅通、货币流通、民心相通”思路，是“一带一路”建设稳步推进的基本遵循，不仅内涵丰富具体，而且指向鲜明务实，其中政策沟通是基本前提，设施联通是优先领域，贸易畅通是核心内容，资金融通是重要支撑，民心相通是社会根基。“五通”为沿线各国朝着互利互惠、共同安全的目标相向而行，为全方位推动国际合作，为打造“一带一路”沿线国家政治互信、经济融合、文化互容的利益共同体、责任共同体和命运共同体确立了思路、指明了方向、明确了任务。
在以往的国际合作中，政治互信问题、政策衔接问题、制度对接问题，在很大程度上影响了国际合作的成效和进度。因此，在“一带一路”建设中，必须秉持共商、共建、共享原则，坚持正确的义利观，以义为先、义利并举，遵循平等、追求互利。抓住发展这个公约数，在实现我国利益的同时，也要充分考虑和照顾沿线国家的利益。与沿线国家和地区建立起更加紧密、更加高效的联系，努力实现与沿线国家的发展战略相互对接，与沿线国家现行的政策法规相互贯通，在减少或降低资本、商品、人员往来中的政策壁垒的同时，与沿线国家形成持续稳定、协调一致的政策行动。
一带一路指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。所谓经济，无非就是货币和钱。人民币，美元，英镑都可以通俗的称之为钱。在古代，铜钱举足轻重。
在韩国发现一搜古沉船，打捞上来后发现了数以万计的瓷器和金属制品，以及巨量的古铜钱。它们从哪里来?又到哪里去?答案是它们来自中国。1323年6月，这艘船从杭州出发，途径朝鲜半岛海域，不幸沉没。它的目的地是日本，13-16世纪，日本没有打造属于他们本国的货币而是一直使用中国的铜钱，这印证了东亚地区的贸易盛况，也显示了古代中国的繁荣昌盛。于是16世纪的亚洲形成了以铜钱为中心的国际经济体系，铜钱也贯穿了海上和路上丝绸之路，它随着骆驼和商人或跋涉土地和沙漠，徒步横穿伊朗半岛，它或和货轮见证海上的另一番风景。
中国的货币在国际上的地位越来越重要，多数亚洲国家，使用中国银联卡可以从当地ATM机取出当地货币。无论大型超市，还是街边商铺，使用中国银联卡都可以结算。有些国家还明确的给出人民币和当地货币的等价交换，这更是促进贸易往来和经济交流。每年都有价值亿万的商品运往其他国家，也有大量的商品运往中国。在进出口贸易这一点上，中国的交易额不容小觑。在进出口商品上，中国的瓷器，金属制品占据了很大的份额，自古以来就是这样一个规律。这表明中国的经济已融入各国。
截至目前，已有30多个国家和中国签署了共建“一带一路”的政府间合作协议。几年来，中国和各国携手合作实施了一些项目，并取得了非常可观的的回报。共建“一带一路”已经成为沿线国家共识。沿线各国聚焦政策沟通、设施连通、贸易畅通、民心相通，不断深化合作，也取得了可喜的早期收获。从蓝图到行动，“一带一路”汇聚共商、共建、共享的众智合力，坚持开放包容的发展路径。共建“一带一路”所迈出的路程，有助于推动建立平衡的国际金融体系，为中国甚至是亚洲的未来提供了帮助。这不就是梦的一部分吗?
《少年中国说》有这么几句话：少年智则国智，少年强则国强，少年进步则国进步。最后我们必须加强自身的思想道德建设，树立正确的人生观、价值观，提高思想道德修养。我相信，我们会成为“一带一路”项目明天的参与者，中国梦就是我们的梦，国家的梦就是我们青少年的梦!