实习是本科学生在大学学习阶段重要的实践性教学环节之一，通过实习，学生将进一步掌握和强化对本专业理论知识的理解，了解社会需求，增强专业责任感、使命感，使理论与实践相结合，为实际工作打下良好基础。下面给大家分享一些关于安全生产实习报告总结，方便大家参考学习。
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对于我来说：生产实习是将来工作的一个缩影，当我们就离开学校，面对新工作，面对新的挑战，我希望我能用这么一句提醒自己，迎接挑战、抓住每次学习机会!煤矿工作是艰苦的行业，地下作业，随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合，还有顶板垮落，煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性，只有认真遵守各种安全制度，作业规程，才会尽量少发生事故。
在安全与生产的关系上，我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体，安全与生产之所以不是一对矛盾，就是因为它们根本不是对立的双方，安全生产是相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全，不安全就不能生产。人们常说：“安全促进生产，生产必须安全”就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系，又要承认安全与生产之间存在着区别，正确理解与掌握安全与生产的辩证关系，我们要坚持一切为安全工作让路，一切为安全工作服务的观念，坚持安全为天，安全至上，把安全第一的方针落到实处，落实到井上井下的全方位、全过程，从而保证安全生产的健康发展。
在这段短暂的实习时间里，我们的收获很多很多，如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力，至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。只是没有必要将它一一列出，因为我们知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现，所以我们用某些点线来代替面，用特殊代表个别。总之在感谢土城矿务局培养我们，我们将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，走上各自的工作岗位，提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。
每个人的人生中都不是轻而易举的，总有一些艰难困苦，没经历一次都需要很多的勇气，也不是每一次都能度过苦难，失败是不可避免的，主要的是要敢于承认失败，面对失败，努力去做，解决它，有这个决心，我想人生会成功的，至少可以无憾!
这次实习对我们很重要。这次生产实习是我们的一个转折点：标致着人们在学校学习的终结，逐渐改变我们的学习方式;要求学生具有独立工作，独立思考，独立获取新知识的能力
安全工程专业是一门及其重要的工程技术学科，它直接关系到人民的生命财产安全和国家社会的稳定和谐。随着社会的发展和不断进步，矿业、施工等安全问题越来越引起人们的重视，每年由于人和物的不安全操作和状况导致的事故和死亡率都触目惊心，因此安全关系着每个人的利益。而作为安全专业的学生更应该担负起提高全民安全意识水平的责任，具备安全知识素养，运用安全评价、检测、分析、管理等科学方法和技术找出事故隐患，预防生产事故的发生，给人民减少灾难和痛苦，给国家、企事业单位减少不必要的损失。由于安全工程的特殊性，就要求安全技术人员必须理论于实践相结合，因此实践环节尤为重要，只有将事故实例与现场环境结合起来，才能更深层次的理解安全工程科学的实际内涵，从而更好的指导安全生产。因此，认识实习是安全工程专业学生的基本要求。
认识实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过认识实习，使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作和环境，增强感性认识，培养和锻炼我们对即将所学的专业有一个比较系统、全面的了解，为我们今后专业方面的学习打下一定的基础；在实习期间，深受单位领导和学校老师的照顾和关怀，并在指导老师的带领下，认真听讲，做好各项记录工作，完成各项任务要求，把认识实习这个环节做好。为以后专业方面的学习打下坚定的基础，增加了对今后所学专业知识的认识，受益匪浅。
一、 实习的目的、任务
认识实习时安全工程专业在完成部分公共课之后的一个认识性教学环节。通过认识实习，使新生对本专业的概况、主要课程在社会实践中的应用和地位用一个比较傲全面的了解，对本专业所涉及的技术岗位及领域有一个感性的认识。主要任务是要求学生了解和熟悉安全工程学科的主要研究内容，了解我国不领域存在的安全隐患及采取的安全管理措施与技术，为今后的生产实习、岗位实训、毕业实习和从事安全工程工作打下坚定的基础。
二、 基本要求
1、 通过认识实习，使学生了解全国的安全状况和管理水平，对安全工程与技术专业的有关岗位、职能及运行管理职责有一个初步的认识；
2、 通过认识实习，时序卫生队专业课中所涉及的一些基本知识和要求有一个较为初步的认识，认识专业骨干课程和专业知识要点，从而为有目的学习大喜坚定的基础；
3、 通过认识实习，了解安全科学的有关环节，掌握安全工程与技术工作的内容及燃烧与爆炸、安全人机工程、安全管理工程设计、安全隐患的排查与处理程序和方法，并能在实际工作中灵活应用。
三、 实习班级人数及实习时间
班级：2 人数：62 实习时间：大二第二学期16周（20__/6/2125）
四、 实习内容及地点
1、 认识实习的动员，有带队老师介绍实习目的、要求和有关注意事项；介绍不同实习地点应掌握的知识和要了解的重点；介绍实习纪律和成绩考核的方式。
2、 平顶山工业职业技术学院安全学院通风与瓦斯实验室的参观考察。
3、 火力发电厂安全实习：参观平顶山市煤业集团坑口火电厂，了解企业概况，厅有关人员讲解电力行业安全管理制度的落实情况和企业安全文化开展情况。
4、 中平能化集团坑口火力发电厂的具体实习内容。
周四早晨在带队老师的带领下我们对中平能化坑口火力发电厂进行了一次全面而系统的认识实习。中平能化坑口火力发电厂隶属于平顶山中平能化煤业集团
首先我们参观的是冷凝装置也就是通过冷凝塔进行蒸汽的降温（主要采用的是排管散热系统也就是类似空调、冰箱的散热片）这个冷凝基地的安全防患主要是睡得烫伤以及个人没有足够的安全意识在水里进行游泳的低级安全事故的发生。其次在专业技术人员的引领下我们参观了电厂的主要设备，对于中平能化集团火力发电厂主要有两个机组，每个机组的汽轮发电容量可达5.5万千瓦，在450℃的环境每小时供热80吨。其中能源的主要来源是煤，整个电厂包括能源的综合利用以及废物（石煤灰、炉渣）的处理，主要处理途径是制备水泥。
具体参观实习流程如下：
发电站的组成主要有泵和管道组成安全保护分为过载保护、人身安全保护，原料的传送点燃产生锅炉蒸汽（9.8MPa）通过汽冷机（散热方式铜管热用水吸热）推动扇叶进行发电。电厂安全制度分为工作制度和操作制度，工作制度主要利用于点、水源处理方面，采用无防开关、无操作、无切换模式来达到控制切换的操作，在进行各种操作过程之中需要进行各种签证（由主要技术人员进行责任签发）。另一种模式为操作模式操作制度主要应用范围汽、电、水路的断开和恢复，在具体的操作之前需要上报维修产生的具体原因、位置以及所要采取的具体措施，等待签证需要上报具体的时间等待专业的技术人员的确认，如果在规定的时间内没有完成具体的操作任务，需要申请延期。在维修过程之中至少需要两个人的参与一人复述具体详细的操作步骤另外一个人惊醒具体的操作，每操作完成一步等待具体的确认工作。一般采用二票三制的制度（循回检查、交接班制度、明确具体的运行状况）并定期切换实验制度（一备二用或二备一用）具体的启动方式有手动启动和自动启动方式。
五、 实习总结
这次的实习对我们来说是非常重要的意义，首先在实习过程中，我认识到安全无论对一个企业还是单位亦或是个人来说都具有非常重要的意义，有些东西并非只靠听、看就能学到得，它需要你的具体参与只有身处其境才能感受到它的真正的魅力所在。例如一个矿业集团的瓦斯安全防范，当你只是听的时候根本不会有太过于强烈的感想，可是当你真正的身临其境的时候才能真正的感受到那种震撼，发自内心的震撼一种立志为国家的安全事业奋斗终身的志向。中平能化集团火力发电厂所打出的安全标语让我充分的感觉到企业领导人对安全工作的重视、
态度和承诺及领导亲自参与的积极性，同时在集团车间的宣传标语中我看到了公司对安全生产员工所采取的奖惩和评价体系，并切实提高员工的职业素养。这都为中平能化集团坑口火力发电厂的安全生产提供了可靠保证，并为其成为一流企业奠定了坚实的基础。实践是检验真理的唯一标准，在这次的实习中我深刻感受到了，这也是我的重要收获。
根据学校教学计划以及中平能化集团梨园矿宁庄井的安排，20__年3月7日至20__年4月7日为实习期，我于20__年3月2日来到中平能化集团梨园矿，于3月7日分到宁庄井实习。我的实习总共分为两个阶段。第一个阶段是20__年3月2日至20__年3月6日，在梨园矿职教中心实习，主要负责的是梨园矿各属井员工的培训工作，该工作主要包括的职责有负责员工培训期间的日常管理工作，负责受理投诉和来访接待、收发传真、接听电话等工作；负责培训前期工作的筹备、培训计划的拟写工作；负责员工培训资料档案的校对和整理；负责员工培训合格后正证和副证的打印、发送；完成领导交办的其它工作。第二阶段是20__年3月7日至20__年4月7日，在梨园矿宁庄井实习，通过安全培训，参观各个项目部以及测量工程内业实习，我了解了课本上学不到的知识，一下的实习报告中我将着重对这一部分的实习加以介绍。
实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成领导交办的工作，得到领导的一致好评。此次实习，在整个实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
1、企业简介
中平能化集团梨园矿地处汝州市西南35公里的寄料镇境内，东南距平顶山市100公里，北边13公里处有宁洛高速公路，17公里处有洛（阳）界（首）公路和焦枝铁路，庙（下）洪（庄杨）公路从矿区通过。
平煤集团梨园矿前身是平顶山市梨园矿务局，始建于20__年10月，是平顶山市属国有煤炭企业，曾是河南省地方煤矿的一面旗帜。进入九十年代后期，由于受多种因素影响，企业经营陷入困境，濒临破产。20__年8月25日梨园矿务局被平顶山市中级人民法院依法宣告破产，20__年8月21日平煤集团通过拍卖会公开竞价，以5000万元整体收购原梨园矿务局。平煤集团公司于当天宣布临时成立平煤集团梨园矿务局。20__年10月28日，成立平煤集团梨园矿。
梨园矿现有梨园、庇山、暴雨山三块井田，总面积15.9平方公里，止20__年4月底，剩余工业储量9202万吨，可采储量4629万吨。全矿现有职工4845人，另外有外来工3400人，离退休职工20__人，家属4000多人。矿下辖三个生产矿井。此外，还有水泥厂、机械厂、鑫源公司、居源建材公司等多种经营单位，职工医院后勤辅助单位。
梨园矿加盟集团公司后，在平煤集团公司党政的正确领导下，在各处室的大力支持下，新的领导班子充分依靠集团公司资金、人才、技术、管理等方面的优势，结合梨园矿实际，理清发展思路，确立了“抓班子、建队伍，保安全、保稳定”的工作方针和“一年打基础，二年求发展，三年上台阶”的工作目标，积极开展企业重建工作。
近5年来，通过基础投入，建章立制，理念渗透，环境治理，使矿区从井下到地面逐步走向了制度化、规范化、科学化的管理轨道，矿区面貌发生了巨大变化。通过组建完善机关科室，调整充实基层班子，达到了抓班子、带队伍的目的；通过加大安全投入，逐步改造和完善了双回路供电系统，安全监测系统、通风防尘系统、提升运输系统，取消了非正规采煤法，改变了采区、巷道支护形式，变采面摩擦支柱为单体液压支柱，变巷道木支护为工字钢、锚喷支护，夯实了安全生产基础，增强了矿井的抗灾防灾能力；通过三级医疗救护基地和矿山救护中队的建立，提高了矿井的救灾能力；通过老井挖潜、新井建设，引进新技术，推广新工艺，强力推行采掘机械化，使原煤产量大幅提高；通过建章立制，不断加强企业经营管理，按照集团公司“四加强，五统一，一追究”的要求，把矿属各井的销售、供应、计划、财务、劳动用工等集中矿上统一管理，逐步规范了企业经营管理；通过学习型企业文化的创建、OPM精细化管理的推行，激发了广大职工的学习积极性，提高了工作效率；通过三级培训基地的建立，强力推进职工安全技能培训，使职工安全生产意识日益增强，操作技能明显提高；通过“两堂（塘）一舍”改造，地面环境的整治，矿区的绿化、美化，使职工的生活环境得以改善，矿区面貌焕然一新。
加盟平煤集团公司近5年来，梨园矿的原煤日产量由原来不足1000吨达到目前的4200吨，创历史最好水平；年产量由40万吨达到目前的150万吨，实现了历史性跨跃；在岗职工人均年收入由6700元增加到现在的29000元。20__年实现销售收入6.1亿元，上交税金5600万元。近5年来，梨园矿多次被平煤集团公司评为“先进基层党组织”、“先进单位”、“安全生产先进单位”等荣誉称号，20__年被命名为平顶山市文明单位。
宁庄井是梨园矿的一个基建井，位于汝州市陵头乡宁庄村，20__年12月26日正式开工建设。它坐落在美丽的庀山脚下，建设项目系中平能化集团重点建设项目，由中平能化集团设计院设计，中平能化集团建筑安装公司建设安装。梨园矿宁庄井核准建设规模45万吨，服务年限50年，井田含煤面积8平方公里，地质储量7210万吨，主采二1、二2、-8、四7等煤层，矿井采用立井开拓。宁庄井是梨园矿首次使用综采和综掘机械化的矿井，实现了梨园矿由炮采矿井向机械化矿井的转变，于20__年底正式投产。
他们的企业战略：建五优矿井，筑和谐梨园；企业精神：不怕困难，想事干事，争创一流；企业作风：雷厉风行，务求实效；企业愿景：建设“安全文明 富裕 和谐”新梨园；管理理念：科学规范，严密精细；安全理念：生命至上 安全为天；营销理念：诚实守信，服务一流；质量管理：质量第一，表里如一；人才理念：立足本职，岗位成才；成本理念：节约点滴，防微杜漏。
2 实习情况概述
2.1 安全教育培训
安全教育按照计划早上8：30，由矿区的安通科主任给我上安全教育课，这也是在矿区的所有的人都必须上的一门课。现在国家对安全教育特别重视，任何人进入矿区的第一步就是进行安全教育，他给我们讲了一些血的历史教训，都是没有按照安全规定而引起的。这些血的教训真的要好好领会，杜绝再出现这样的不好的例子。
我们的注意事项：
1、未经过安全技术知识教育培训者，不熟悉井下安全通道又无专业人带领者，不准下井。
2、下井时应穿好戴好劳动保护用品，备好个人照明用具，严禁酒后下井。3、进入坑道后，须沿人行道走，注意前后来车，发现有车辆来往时，要选择较宽的地方背靠坑壁站好避车。
4、不得触摸机电设备和线路，凡有电机车架线的巷道，不得肩扛任何金属物件，以免触电。
5、不得在竖井井底车场，变压器房附近休息；不得用矿帽垫坐。
6、不得进入禁止通行的巷道，不得擅自打开或进入封闭和危险区，不准进入通风不良的地方。
7、不得在井下抛弃各种杂物，严禁向天井内抛弃任何物件，严禁在进下大小便，维护井下卫生。
8、进入坑道、天井、采场必须先观察顶板的松石。注意爆破警戒红旗，严禁进入警戒区域。
9、乘罐笼下井时，必须按照讯号指示，排队乘罐，不要拥挤。
10、进入坑道后，要听从指导老师和矿山技术人员的指挥和安排，不得单独行动，不得吵闹或高声叫喊，不得随意敲击井下铁管、矿车或其它设施。
11、罐笼中途运行中由于停电或设备故障中途停罐时，不得惊慌，不得擅自出入罐笼。
12、罐笼前安全未打开时，不得靠近井口；罐笼停稳安全门打开后，让罐中人员出来后，再进入罐笼；乘罐人员满后，必须放下罐笼门。信号工发出提升信号后，不得进入罐笼。
13、乘罐途中，不得将头手伸出罐笼安全门外，不准在罐笼内吸烟、高声叫喊、打闹。
2.2 矿区参观
此次到矿区参观，虽只限于眼睛感官上的认识。但从中感受到的以及体会到的，确实另一个心境。理想和现实总会有差距的。矿山可不是像我们想的那么理想，这里环境不是很好，加上空气啊，设备工作的声音，矿石碎末产生的粉尘等。另外就是：我们的知识真的很匮乏。如果仅仅限于学校书本上的学习，那对于以后真正就业，简直是太缺乏了。在次之前所有对于矿山的认识仅仅局限于更多的是书本，其次是媒体和道听途说，对于矿井、矿山设备之类的认识在此之前不过是脑子当中的一个想象罢了。但此次的参观，不论从地面设备、地下设备以及井巷工程都得到了很好的深刻认识。
2.3 矿山测量
这次实习很荣幸能够参与到中平能化集团梨园矿宁庄井控制及地形测量的工程当中。相比于以往的教学型实习，真正的工程（实习）显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此，通过这次实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。测区属于宏圣矿建分公司中的一个项目部——川底项目部。该项目部动植物种类较少，地势较为陡峭，地貌相对复杂，因此在这实习的时间里体会到了从未有过的艰辛。现在细细想来，那些天的经历，虽然艰苦，但却学到了很多，不仅仅是测量的实际能力，更有面对困难的忍耐。测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。
测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类有很多种，如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为测绘工程专业的学生，我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。通过这次实习，锻炼了很多测绘的基本能力。首先，是熟悉了全站仪的用途，熟练了全站仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到：
（1）在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
（2）提高自身的测量水平，降低误差水平。
（3）通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。（采煤工作面如下页图所示）通过工程实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。
一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。而这些，就是在测量之外所收获的了。小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。就整个实习过程来说，此次外业实习的每个步骤都以了然于胸，对于书本上的知识已基本掌握，这样来讲，也就没有太多的遗憾了。在宏圣矿建分公司的实习过程中我还有对数字化成图软件的使用感受。我所用的是一款以AutoCAD为基础开发的专业测绘成图软件，使用方法简单，成图速度快，功能方面也足以满足实际需要。在使用过程中我才发现我所了解的那些功能只是皮毛而已，很多功能都还不会使用。但通过内业实习的数据整理和作图，大大加强了我对这款软件的熟悉程度。总的来说，这次矿山测量实习让我体会到了外业的艰辛，内业的耐心，工作的细心。锻炼了实际的能力，让我在未来面对选择时更有信心和勇气。
3 实习体会
在实习过程中，我从技术、团队合作、专业素质等方面都有了极大的收获 。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：
1、由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。
2、在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式，在实习过程中要听指导教师的安排，避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率
3、业内计算必须要非常仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内。四等水准测量和纵断面水准测量以及场地抄平均需检查限差，超过差限一定要重新测量最后，我认为现在的矿山有太多的不足，还停留在以人力为主作业的阶段效率过低机械化和电脑数字化不够，管理不到位，井下作业耗能过大，安全隐患等。对于测量方面：我绝对我们完全可以加大数字化自动化程度，充分发挥现代测量技术先进测量软件在矿山的实现，数字化绘图自动化成图和科学管理测量成果。当然自己有太多的知识需要去充实特别在数字化方面。总之，我在这次实习中学到了很多东西，能够让我受益一生。我在实习中发现自己的不足，都会在以后的学习工作中努力加以改正，使自己更适应新工作的需要，同时感谢在这里曾经帮助过我的同事与领导，谢谢他们这些天以来对我的谆谆教导，谢谢大家。
20__年__月__日，我公司__部组织学习了公司安全条例。并通过对__各类事故真实案例的学习，使我对安全重要性有了更深刻的理解和感悟。
有多少次警钟长鸣，就有多少个血泪辛酸的故事。白发苍苍老母的悲痛欲绝、弱妻幼子的孤苦无助、社会的无形损失……众多的事故统计表明，除客观的社会缘由和自然灾害外，主要的责任者事故源于人们的安全意识淡薄，违章违纪。每一次触目惊心的交通事故，都有当事人侥幸心理下的严重违章行为。如此淡薄的安全意识，如此淡薄的自我保护意识，不仅直接伤害了自己，更对家庭、亲人造成了伤害。
安全常记心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。人人事事保安全，重视安全宣传、教育和培训。只有每个职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、“我懂安全”，这是安全意识的飞跃，这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育，再学习才能实现。而端正自己的思想作风，熟练掌握安全专业知识，以及崇高的敬业精神则是实现这个飞跃的必备前提。
作为公司的一员，在对安全生产方面我认识到：我们应当始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，不断进行安全生产教育和培训，消除侥幸心理，了解掌握必备的应急安全防护措施。在日常工作中，我们因该积极面对各级安全单位的的各项检查规定和考试，做到时时自查、整改，时时学习，刻刻注意。
“安全无小事”，防微杜渐是关键。安全不是面子功夫，而是要落到实处；安全不是喊喊口号，而是要真正行动；安全更不是只为自己，而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中，刻刻把安全重落实，这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。
在工作中“安全第一，杜绝违章”、“遵守作业时的安全操作规程”、“高高兴兴上班来，平平安安回家去”等一系列耳熟能详的口号冲击着双耳，刺激着眼睛。每周一、周二的安全教育会，每天五分钟的安全班会，尽管安全教育工作每天都在做，可是这样那样的事故却时有发生，令人扼腕叹息。这些故事其实离我们并不远。如交通事故、物体打击事故等等，造成人员伤害。血的教训，震撼着我们。不及时汲取教训，我们将重蹈覆辙。
从某种意义上来说，尊重自己的生命，就是认真履行义务的一种表现。在社会上，作为子女，我们有赡养老人的义务；作为母亲，我们有保护儿女的责任。因此，保护我们自身的安全，也是一种责任。
安全无小事，一次疏忽足以酿成终生遗憾。作业区流行一种说法，那就是：1后面跟踪许多0，1代表生命，后面的0代表财富，如果“1”（生命）没了，那后面的0（财富）就没有任何意义了。一针见血，道出安全的重要性。那么，在危险性很高的行业我们如何做牢安全工作呢？我认为应该做到：提升安全防护意识，事故发生往往是因为自我保护意识差，麻痹大意。所以安全工作首先应从本质“认识”抓起，增强自我保护意识，提高自我保护能力；工作时劳保穿戴要严格规范，不能应付了事；认真做好现场危险源和环境因素辨识；遵守安全操作规程，严格执行标准化作业。安全工作是一个严密的系统工程，越细致越好，但只要用心，我们就一定能保护好自我。安全生产管理，当从个人点滴做起。
今天我们就借一位著名气象学家提出的理论来谈谈生产安全的重要性，那就是“蝴蝶效应”。
在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹的“蝴蝶效应”之说不胫而走，名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的：
丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；
坏了一只蹄铁，折了一匹战马；
折了一匹战马，伤了一位骑士；
伤了一位骑士，输了一场战斗；
输了一场战斗，亡了一个帝国。
也许很多人会觉得这很不可思议，也许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失，本是初始条件十分微小的变化，但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差别，而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不及时加以制止，它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。
这看似有点夸大其词，但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正，日积月累，由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢？这样，从某种意义上来说，安全与否，决定着铁路的生存与发展。如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生，但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜，我们常将它挂在嘴边，用在日常的安全工作当中。
“防患于未然”这个词的意义，它让我明白了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的经验，并不是什么小题大做，而我们平时习以为常的工作方式，也许就是最危险的工作方式，因为习惯了的事情很难改变，而当你觉醒时，往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞，因为怕被雨淋湿，我们也习惯了在事故发生后才想起安全，因为害怕受到人身伤害和设备损失，事故发生了，才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候，虽然伞下的感觉不是很自然，但最起码我们不用淋雨；
落实各项标准化作业，虽然程序有点复杂，但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。大雨不会因为现在是晴空万里而不降临，事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想，不难发现：安全就是一把伞，一把捍卫我们生命和生产的大伞。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。如今，正是铁路跨越式发展的全新时期，中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化，这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期，这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士，请亮出你年轻的旗，倚天抽剑、逐鹿中原，将激情奉献给铁路；
假如你是一名真的水手，请亮出你年轻的旗，劈波斩浪、一往无前，将青春奉献给铁路。让我们将青春的激情尽情挥洒，立足岗位做贡献，铭记安全在心头，为我局安全生产工作尽好自己的一份力量，为建设我局和职工美好家园，营造健康、和谐、安全的环境。
安全生产，文明生产，有了安全才有家，安全紧系你我他！
电力事业是个充满危险的工作，但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施，就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想，以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里，这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁，这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。
通过学习，我主要有以下几点心得：
1、安全生产，不是口号安全生产，这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号，更是我们工作的第一准则，是我们人身安全保障的唯一措施，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则，就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。
2、服从指挥、听从调度如果没有各项安全保障措施，电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲，而电力生产如果没有安全生产措施的保障，任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合，就要输掉战争。电力工作也一样，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样，纪律严明，指挥到位。
3、有法不依、执法不严随着安全生产法的颁布，安全生产上升到法律的高度。是啊，你个人不遵守安全生产准则，后果可能是对别人造成伤害，这就是“谋杀”罪！也可能是造成国家经济损失，这就是“危害国家安全”罪！即使没有造成严重的后果，你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施，如“两票三制”，工作人员如果不能严格遵守，而是走走过场形式主义，就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产，就是犯罪。我以后要严格要求自己，认真遵守各项安全保障制度，履行安全生产职责，认真遵守“两票三制”等安全保障措施，决不麻痹大意，为了家庭的幸福、为了事业的繁荣，而珍惜自己和他人宝贵的生命。
安全是一种态度。态度影响安全，态度促进安全，有的人对安全态度不端正，心存侥幸，忽视安全制度，认为没有那么严重，事故不会发生，对安全生产监管部门的整改要求，态度消极，阳奉阴违，能拖则拖，能敷衍则敷衍。要明白，一个小小的差错就是巨大的隐患，一个小小的疏忽，就能中断供电系统的正常运行，一个小小的闪失，就能让生命处于险境。所以，我们始终坚持“安全第一”的思想，做到严、勤、细、实，严格按安全规程办事，对安全生产的每一个环节都检查到位，不漏过一个疑点，不放过一个死角，不疏忽一个细节，就能够消除隐患，避免事故的发生。
安全是一种职责。我们工作就承担职责，对自我负责，对家庭负责，对企业负责，对他人负责。这种职责源自于父母不厌其烦的唠叨，源自于妻儿深情的期盼，源自于领导再三的叮嘱，源自于同事友情的提醒，源自于企业的发展与兴旺。有了这个职责才能认真地做好每一项工作，才能不伤害他人，不伤害自我，不被他人伤害，才能真正的理解职责重于泰山的深刻内涵。
居安思危。我们每个人不妨扪心自问，安全行为规范吗？安全观念牢固吗？安全态度坚决吗？安全职责心强吗？现实生活中，总有一些人漠视安全。无论是透过宣传挂图，还是新闻媒体，或者是现场目击，但相信大家对血淋淋的事实仍心有余悸，对失事者家人悲痛欲绝，孩子撕心裂肺的哭喊仍会痛心疾首。是啊，失去的不只是生理上的残缺、生命的缺失，更是心灵上的剧痛。生命是宝贵的，人们热爱生命，所以生活会变得更加完美；生命又是脆弱的。一场遭灾难降临，生命就会转眼即逝，生活从此黯然失色。一个个生命消逝了，使我们感悟到生命的可贵，感悟到安全的重要。感恩安全吧！一幕幕杯具在我们心灵深处引起强烈的震撼：安全，警钟长鸣！
痛定思痛。不必说交通事故我们没有，不必说矿难事故离我们遥远，不必说空难事故不会存在。我们就应切切牢记的是，任何一个事故的发生都有一个共性，或者是不起眼的隐患，或者是工作上的疏忽，或者是思想上的麻痹而引起的。血的教训，足以让我们警醒：职责重于泰山！
虽然世上没有后悔药，可是预防安全生产有良方。不是吗，制度就是“感康”，加强学习，严格遵守就可抵制细菌侵扰，抵御“安全感冒”；安全规程就是“活络丸”，帮忙打通脉络，舒筋活血、化淤；“隐患险于明火，防范胜于救灾，职责重于泰山”等安全警句就是钙片，能够强身壮骨，阻止“钙”流失。
安全就是生命，安全就是效益，安全是电力企业发展永恒的主题。有了安全，我们的家庭才能幸福安康、温馨欢乐；有了安全，我们的企业才能多创效益、扩大规模；有了安全，我们才能构建和谐电力，建设“一强三优”现代公司。所以，对于安全问题决不能掉以轻心，敷衍了事。坚决杜绝违规、违章、违反操作程序，不能一纸行文摆在桌上，一纸制度挂在墙上，成为“羞答答的玫瑰静悄悄地开”。在日常工作生活中安全隐患像幽灵，看不见，摸不着，随时都隐藏在我们身边，这就要求我们时时刻刻提高警惕，牢把安全关，紧绷安全弦，人人事事讲安全，才能防患于未然，创造安全新天地。
为扎实做好当前各项安全防范工作，坚决遏制生产安全事故多发频发势头，集团公司安委会研究决定在全系统内开展了此次安全生产交叉交流检查活动，我站很荣幸得到了此次交流学习的机会。与我站交叉检查的站场是天然气公司的段纯分输站，在此次交流过程中，全程我都抱着学习的态度，段纯分输站的安全生产工作做的也尤为出色，许多安全方面的构思和设计都让我眼前一亮，我也在检查中留下了大量的影像资料，以便于加强我站的自身建设，也可以让站场人员通过大量的影像资料来还原段纯分输站的现场情况，方便大家的学习和进步，此次交叉检查完成之后，我深刻认识到了安全工作如逆水行舟不能松懈，我也立即组织站场人员召开专项会议，针对此次交叉检查积极进行讨论，在此次讨论中迸发了很多灵感也同时认识到了许多不足，我将从几个方面来阐述我在此次交叉检查的所见所闻及所想。
一、工作态度认真，书面资料详尽
刚来到段纯分输站的时候，就感觉这是一个热情洋溢的站场，每个站场员工都很热情，积极的给我们做迎检，配合我们检查并详尽的给我们介绍了站场的各个方面，让我们以最快的速度了解了这个站场。进入站场后，我按照工作流程在学习兄弟站场的资料时发现，资料做的十分用心，特别是交接班记录本，事无巨细一一罗列，一目了然，这种对待安全生产工作认真的态度，让我肃然起敬，也让我深刻认识到了，安全生产工作没有，只有更好，要时时刻刻绷紧这根弦，以一丝不苟的态度去开展工作，才能保证站场的安全平稳运行。
二、注重科学和人性管理
从事安全生产工作的管理人员应该都知道导致事故发生的三要素是物的不安全状态，人的不安全行为和管理上的缺陷，其中人的不安全行为是导致事故发生的主要因素，所以在不能完全实现本质安全的时候，对人员的管理就显得尤为重要。在通过对兄弟站场学习的过程中发现了很多非常人性化的细节管理，比如站场配备了入冬的帽子，在冬天工作的时候，温暖的不仅是站场员工的身体，也温暖着他们的心。只有让站场员工融入到这个“家”之中，每个人都清晰的认识到在这个家里的责任和义务，发自真心的维护，才能更好的管理更好的保障安全。
三、与时俱进学知识，利用智能保安全
在科技发展日新月异的今天，学习的重要性不言而喻，只有不断学习新的管理知识和新设备的使用方法才能更好的开展安全生产工作，我在和兄弟站场学习过程中发现站场配备了一个智能安全工具柜，里面摆放的主要是一些绝缘防护工具，它的主要作用是可以通过提供稳定的小环境来保护绝缘用具，防止使用时出现失效情况，智能设备的应用可以大大减少电气事故发生概率，这确实给了我很大启发，当今安全防护形式绝不能局限于传统防护，要将传统防护和智能防护相结合，这样才能大大降低事故发生概率，保证安全生产和站场的平稳运行。
通过集团组织的此次活动，真的让我受益良多，让我学到了许多好的管理经验，认识到了自己在管理方面的不足，但让我受益更多的是思想上的提升。此次学习犹如醍醐灌顶，激发了我在安全管理方面进步的斗志，我会以此次学习为契机，加强站场人员的思想建设，将学到的应用在日常工作中，做到学以致用，保证站场可以高效有序的完成安全工作，安全平稳健康的运行。
安全是保障各项工作的永恒主题，而安全隐患无处不在，无时不在，就犹如我们身边的违章现象仍是层出不穷，屡禁不止，高唱安全歌，怀胆侥幸心，不按操作规程进行作业??这些做法带有一定的倾向性和普遍性，从而制约了安全生产。
一、教育内容：
(一) 坚持安全生产的一个方针、四个原则
1、安全第一、预防为主的方针。
2、管生产必须管安全，不安全不生产。
3、生产必须安全，不安全不生产。
4、先防护后施工，无防护不施工的原则。
5、发生事故“四不放”的原则。即事故原因查不清不放过；事故责任者和广大群众没受到教育不放过；没采取改进措施不放过；事故责任者和有关领导没受到查处不放过
(二)做到三不伤害
1、我不伤害他人。
2、我不伤害自己。
3、我不被他人伤害。
(三)遵守如下规章制度、劳动纪律和安全注意事项
1、进入工地人员必须遵守各项安全生产规章制度和劳动纪律，严禁违章作业。
2、进入施工现场必须戴好安全帽(系好安全带)
3、两米以上高处作业，必须挂好安全带，或满铺架板
4、生产现场不准赤膊、赤脚或穿拖鞋、高跟鞋。
5、严禁酒后上岗作业。
6、特种作业人员应持证上岗。
7、不准在施工现场戏耍、打闹或私自启动机电设备。
8、不准在施工现场往下或往上抛掷材料、工具等物件。
9、施工现场一切安全设施装置及安全标志牌，禁止随意拆除或移动。
10、禁止带小孩进入施工现场，禁止在危险区通行及停留。
11、不准乱动消防器材，不准在禁火区内动火。
12、严禁乱拉乱扯电线，未经同意不得使用碘钨灯。
13、炊事员要持有健康证，经常对燃油灶进行检查，发现问题及时修理，防止发生事故。
14、熟悉施工环境，掌握本工种的安全技术操作规程等。
15、如有违章指挥或存在安全隐患的作业条件时，作业人员有权拒绝施工。
16、作业队负责人及安全员要在班前对全体施工人员进行遵章守纪安全教育，并认真填写班组安全活动日记。
17、作业队带班人员要在施工现场进行安全巡检，发现问题及时处理解决，重大问题及时报告项目经理和专项安全员。
18、如发生安全事故，及时上报，抢救伤者，注意保护事故现场，按应负的责任接受处理。
(四)安全生产中常用的术语
1、五大伤害。所谓五大伤害是我们经常提到的。它是指建筑工地上最常出现的五类安全事故，分别是：高处坠落、物体打击、触电、机械伤害和坍塌伤害。
2、三级教育。所谓三级教育，指的是安全教育中的公司级教育、项目级教育和班组级教育。我现在给大家做的就是项目级教育。到了班组里面，各班组长还要对大家进行班组教育。
3、三违。所谓三违是指：违章指挥、违章作业、违反劳动经律。违章指挥是指：不遵守安全生产规程、制度和安全技术措施交底或擅自更改这些条目的人。指挥那些没有经过培训、没有“做工证”和没有特种作业操作证的工人上岗作业的行为。指挥工人在安全防护设施、设备上有缺陷的条件下仍然冒险作业的；还有发现违章作业而不制止的，均为违章指挥。违章作业是指：不遵守施工现场安全制度、进入施工现圪不戴安全帽，高处作业不系安全带和不正确使用个人防护用品；擅自动用机电设备或拆改挪动设施、设备、随意爬脚手架等均为违章作业。违反劳动纪律是指：不遵守企业的各项劳动纪律，比如不坚守岗位，乱窜岗等行为。
4、三宝。所谓三宝是指：建筑施工防护使用的安全网、个人防护佩戴的安全帽和安全带。坚持正确使用佩戴，可减少操作人员的伤亡事故，因此称为“三宝”。
5、四不伤害。所谓四不伤害是指：在生产作业中不伤害自己，不伤害他人、不被别人伤害、不让别人伤害他人。
6、四不放过。所谓四不放过是指：事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大职工没有受到教育不放过；防范措施没有落实不放过。
7、四口。所谓四口是指：楼梯口、电梯口(包括垃圾口)、预留洞口、通道口。有人说这些是张着的老虎嘴。多数事故就是在这“四口”发生的。
8、五临边。所谓的五临边是指：深度超过2米的槽、坑、沟的周边；无外脚手架的屋面与楼层的周边，分层施工的楼梯口的梯段边；井字架、龙门架、外用电梯和脚手架与建筑物的通道和上下跑道、斜道的两侧边；尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台、挑平台的周边。
二、体会：
事故不难防，重在守规章；最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现安全生产。在我们日常工作中，因抢时间而忽视、忘记安全生产规程；对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意；逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯；因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。
安全第一，预防为主。在平时的工作中我们要有这样一个意识：懂得预防，懂得在事情没有发生时做好准备，这样才能降低事故发生的可能性。退一万步讲，如果事情真的发生了，我们也不会束手无策。人的行为都是受习惯支配的，好习惯是由日常工作中对待细微之处认真负责、追求完美的责任心培养而成的。从日常言行、点滴小事做起，逐渐具备规则意识，个人的整体素质才能提高，自然而然地做到遵守秩序少犯错，减少事故的发生。习惯是后天养成的，但它足以成为人类潜意识中的巨大力量，良好的习惯与规则意识可以明显提高我们的办事效率和生活质量。如果监督或考核机制不合理，监督时有时无的话，一旦无人提醒，就会让员工产生这样的印象：“最近没人对我嚷嚷，说明我干的不错。”
无人纠偏容易造成员工各行其是。 首先，施工单位要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，遵循没有安全就没有一切的安全生产理念，把安全生产摆在一切工作的首位，把原来忽视甚至遗忘的施工用电安全严肃地提到议事日程上来，统一认识，明确责任，扎实有效地落实各项措施。其次施工企业要切实加强对职工的安全生产教育知识培训，增强职工对自我安全防范保护意识及能力，特别要严格执行作业人员持证上岗的制度。最后严格加强安全施工现场管理。
安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。
最后要感谢老师平时对我们进行的安全教育及唐建公司对我进行的三级教育。使我学到了怎么避免及应对安全事故。谢谢你们。
安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提。安全生产事关员工生命安全和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名单晶硅员工，更应该学习安全生产知识，增强自身的安全意识。安全生产不仅仅是企业的事，更是我们自己的事。安全事故一旦发生，最大的受害者不是企业，即使企业的利益受到影响了，财富毕竟是身外之物，可以再来，而个人的身体和健康却是唯一的，一旦失去便不可能像财富一样能够失而复得。因此，我们应该接受并积极配合企业的安全生产管理，做到安全生产是企业与员工的双赢!
有人为了图一时的便利，一时的快意，不顾安全规章制度，这实际上是对自己生命的漠视，是对家庭和亲人责任的轻率，是对企业发展和社会和谐的冷面。平安是福，生命不再。安全生产是我们每个人、每个企业，甚至是全社会时刻关注的焦点。我们来工作，不图高官厚禄，唯图安全团圆，平平淡淡才是真。一家人身体健康，家庭生活安稳，就是幸福，就能营造安定和谐的社会，为一方经济发展提供稳定的社会环境。
请关爱自己的生命，因为我们是社会发展的推动者；请关爱自己的生命，因为我们是企业生产的主力军；关爱自己的生命呵!我们是家庭幸福，亲人依靠的脊梁骨!
发生安全事故，既破坏了社会安定，破坏了企业的经济发展，也破坏了家庭安居乐业、和睦团圆的幸福生活，激化了各方的矛盾，这一些我们都不有耳闻目睹吗?难道这些血的教训还少吗?“安全生产”四个字，是血的结晶。生命的代价，是无数破碎家庭的呐喊；“安全生产”是人对生命的祈求，是团圆家庭的渴望，是企业发展的期盼，是实现幸福生活的追求。“安全生产”是福，
让我们安全生产的同时，珍惜生命，维护生命，遵照安全生产的规律，留驻生命，长存生命!
因此让我们在日常工作中慢慢树立起“安全为了生产，生产必须安全，安全促进生产”的观念，提高我们的安全意识，指导我们规范行为，杜绝安生事故的发生。
20__年1月1日为期一天的安全培训已经结束，作为三峡燃气的一员，我受到了很大的教育，感受很深。总结这次参加公司安全管理学习并结合我加入燃气行业一年多的工作所得，浅谈个人的一些体会、思索如下：
一、安全工作是根本，施工质量是保证
安全是一个企业、一个行业乃至一个国家的命脉，安全管理更是关系燃气企业赖以生存、不断发展壮大的生命之源。谁忽视了安全工作谁就丧失了发展的基础，谁扔掉安全谁就失去了赖以存活的根本。安全是企业事业反展的护身符，而事故是企业成长壮大的毒瘤。加强日常工程施工、运行安全管理，严格施工质量管理，确保工程施工零事故率与100%质量合格率，是每个燃气企业应该为之奋斗的目标。安全是最大的节约，事故是最大的浪费，一个企业经营业绩的优异与安全管理密不可分，一次事故的发生往往会葬送企业一年、几年、乃至几十年的努力，这一点在好多事故单位已经得到了验证。残酷的事故后果、巨大的经济损失及付出流血、伤残乃至丧失生命的教训，足以使每个从事安全生产的企业、使企业中的每一位领导、每一名员工警钟长鸣。
二、安全工作人人讲，人人有责抓安全
俗话说“人心齐、泰山移”，安全工作亦是如此，只有群策群力加强科学管理，戒骄戒躁杜绝一切事故才是一个企业正常成长壮大的根本。对燃气行业来讲更是一人把关一处安，众人把关稳如山。对任何一个企业，安全不是某个员工、某个部门、某个领导的责任，只有集合公司全体员工的力量才会真正做到杜绝一切隐患，确实防止事故发生。
三、安全制度不落实，蛮干违纪祸端起
随着国家对安全生产管理的立法实施，安全管理工作已经得到广大生产经营企业的极大重视。事故不难防，重在守规章；燃气行业作为一种关系民生的高危行业，在安全生产管理中严格贯彻国家安全技术规程以及三峡公司的各项安全技术规定尤为重要，每个员工都牢记公司安全运营制度，时刻用它指导自己的工作，那么将会大大减少安全事故发生的几率。
四、警惕安全在，麻痹事故来
安全来不得丝毫虚假，事故讲不得半点侥幸。所谓“安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹”更是形象生动地说明了这一点。作为燃气行业的每一员都要时刻牢记“生于忧患，死于安乐”的警训，一贯坚持落实安全管理，脚踏实地的严格执行安全管理守则才能真正做到防患于未然。粗心大意是事故的导火索，马虎是安全航道的暗礁，只有把安全管理放在首位，企业才会有更快、更迅猛的发展。
五、以安全促稳定，以稳定促发展，以发展促和谐
安全犹如企业的支点，有了支点的支撑企业才会充满生机与活力，也只有进一步加强安全管理，企业才会保持稳定的、持续向上的、平安的发展趋势，也只有平安发展才会有更加安定、更加和谐、更加壮大的企业。 作为燃气行业中的一员，将安全牢记心中是我的责任，时刻用安全管理的理念指导自己的工作更是我义不容辞的职责所在。紧绷安全弦奏响企业旋律，安渡日月安全永驻心中。愿集团的事业之船在安全管理保卫的海洋中一帆风顺、宏图大展!为公司的发展做出更大的贡献!
如果说企业的存在是为了追求效益，那么安全生产就是企业最大的效益，所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说，对安全生产的重视是我们的责任与义务，保证自己在正常生产的同时不受到伤害，是对企业负责，更是对自己与家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育，企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育，层层把关，可见安全生产对于企业的重要性。
安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了，就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑，遵守它的规则它就会保护你，违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果，不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢？我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是：我们总是相信自己所谓的经验，原谅自己的疏忽，甚至放纵自己不遵规守纪的行为，最终，一足失成千古恨！
每个人都明白安全意味着什么，安全也是最容易被人忽视的。当我们注视这设备正常运行的时候，当我们看着场地上一辆辆装卸车缓慢驶过的时候，安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑，而就是这一刹那，安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方，事实证明侥幸与疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素，所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心，完成工作任务之前一定要确认安全与否，主观上引起重视，三思而后行，对任何存在危险的不安全因素都要小心对待，不要麻痹大意，自以为是，做到胆大心细，圆满安全的完成工作任务。
安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主，安全第一以人为本”，但我们需要的并不完全是这些，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行。
每一次血的教训，都给了我们安全的警示，每一次事故的发生，总在于疏忽与大意，每一次事故的背后，总留有许许多多的懊悔与哀伤，但我们要在哀思中反思，在反思中牢记，牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一，预防为主”的思想，对安全工作在思想上加以重视，在行为上提前防范，提高安全意识，增强安全责任心，绷紧“安全这根弦”，我们就会营造出安全与谐的氛—围，我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。
近日，局领导小组要求所有安全管理人员对安全生产工作进行反思，检查，现就本人担任安全员以来，讲一讲安全工作的心得体会，讲一下自身存在的问题，剖析根源，进行整改，以便更好的开展好公司的安全工作。
一、个人在安全方面的主要问题
1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全 铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。
二是安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也没有及时了解和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范文本，可操作性不强；设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。
三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进，特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。
二、整改措施
1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前，工管所主要负责更新改造项目的建设管理，既有线施工对铁路运输安全干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想；牢固树立全员全方位安全管理理念；牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念，特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把建设项目的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理；
2、提高主动性。要立足部门管理工作，主动加强安全管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场情况，掌握施工进度，，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，及时发现和解决安全管理存在的问题，督促施工单位整改，消除安全隐患，确保施工安全；
3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查，及时发现和纠正合同履行不到位的问题，特别是合同中约定的安全管理不到位的情况；二是要加强计划和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资计划足额下达，从资金安排上确保安全；三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图变为主动推图，通过及时供应设计文件，满足项目实施需求，以此确保安全。
4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整，按照指挥部的总体部署，对部门的有关管理办法进行全面的修订，特别是对合同中的安全管理条款进行梳理，并按铁路局现行的有关规定进行修改，以此加强建设项目的安全管理。
通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策；是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全。
一、实习目的：
实习是本科学生在大学学习阶段重要的实践性教学环节之一，通过实习，学生将进一步掌握和强化对本专业理论知识的理解，了解社会需求，增强专业责任感、使命感，使理论与实践相结合，为实际工作打下良好基础。
通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础。
二、实习内容：
经过安排，我分到了中国新兴保信建设总公司第六分公司孔雀大卫城项目部，建筑工地安全员的职责如下：
一、 在项目经理领导下，全面负责监督实施施工组织设计中的安全措施、并负责向作业班组进行安全技术交底。
二、 检查施工现场安全防护、地下管道、脚手架安全、机械设施、电气线路、仓储防水等是否符合安全规定和标准。如发现施工现场有不安全隐患，应及时提出改进措施，督促实施并对改进后的设施进行检查验收。对不改进的，提出处置意见报项目负责人处理。
三、正确填报施工现场安全措施检查情况的安全生产报告，定期提出安全生产的情况分析报告的意见。
四、处理一般性的安全事故。
五、按照规定进行工伤事故的登记，统计和分析工作。
六、 同各施工班组及个人签订安全纪律协议书。
七、随时对施工现场进行安全监督、检查、指导，并做好安全检查记录。对不符合安全规范施工的班组及个人进行安全教育、处罚，并及时责令整改。
八、 在安全检查工作中不深入、不细致及存在问题不提出意见又不向上级汇报，所造成的责任事故，应承担全部责任及后果。
而我的实习内容就是在师傅的带领下逐渐熟悉以上内容，每天都跟着师傅到工地上检查，寻找安全隐患。当然短短的一个月的实习时间，以上的内容并没有都熟悉和实习到，只是学了部分内容。
三、实习结果：
经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
四、实习总结或体会：
感想：各行各业都辛苦，可是我们在这里，不但看到了艰辛，也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里，仍然在为城市建设而努力着。
实习的经验及收获：
首先本次实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象到一个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。
另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。
总结
这次实习是我对建筑安全等有了一定的了解，为我们今后学习专业知识引开了一条路，我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。每个施工单位都有标语“安全第一”，作为工程人员，应尽力避免安全事故的发生，不但要严格规章制度，还要为员工们灌输安全知识，对他们的生命安全负责。
但一个月的时候毕竟有限，只能侧重某些部分。师父也说能学到上面的好几项工作，譬如施工组织的编写可以好好的看看，工地例会等等。但在实习的过程中也存在了一些问题，
其一，由于在甲方实习，有许多东西不用亲临现场，不用自己去做，这也使得我自己动手的机会就少了，主要以看为主。
其二，也是伴随其一而产生的，由于师父工作岗位的定位，做为一名甲方代表，他需要对整个工程的每个环节都要很清楚，管的事就比较多。而我刚接触工地须慢慢学起，一步一步来。每天跟着他到处转，对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些专业名词我都会请教师父。
安全，看似简简单单，却始终未离开我们半步，出门时妈妈总会说“路上注意安全”，工作时领导总会强调“一定把安全放在首位”。只有将安全时刻挂在心间，只有做好每一件“小事”，才能保障家庭的美满幸福、才能实现企业的长治久安。
20__年4月18日，瑞祥嘉园物业公司维修工人在19楼换纱窗时，螺丝刀不慎滑落，与此同时，两岁五个月的女童在姥姥的陪伴下正在楼下玩沙子。滑落的螺丝刀正好插入她的头颅，目前孩子仍处于危险期。20__年9月20日凌晨3时33分，闵行区陈行公路1878号上海宝申儿童用品有限公司发生火灾，浦江、杜行等12个消防中队23辆消防车，经过1个多小时的扑救，终将火灾扑灭。火灾造成一名30来岁的男子身亡，经消防部门调查，这起火灾的原因为烟头引发。
两个案例都是由于忽略了“小事”才酿成了惨祸，假如维修工人注意防护，螺丝刀就不会掉落，假如楼下设置安全警示，孩子就不会在那里玩耍，假如扔掉烟头时能够多看一眼，假如我们做好了这些“小事”，一切灾难就都不会发生。
由此我联想到我们的铁路职工，对机车车顶进行作业时不系安全带，进检修库不带安全帽，跨越地沟走近道，为了赶机车检修进度在动态中的车辆上干活，扒车代步，带电作业等违章作业的人都有。你问他们为什么这样做时，这些违章作业者会说，有时活儿太多了，顾不上这些规章制度了；有的则说自己有把握，多少年过去了，还不是没有发生大事。殊不知这些所谓的有把握给自己的人身安全埋下了多大的隐患。俗话说，绳子从最细处断起，水从最短的木板处流出。大家都知道这个道理，可有些人为什么还这样做呢？就是因为他们忽略了这些安全“小事”，才会存有侥幸心理，造成安全意识淡薄。
看似微不足道的“小事”，往往成为不安全的最大隐患。做好安全工作，需要从我们每个人做起，从每件具体小事做起，从一点一滴做起，从本单位最薄弱的环节做起。设备的每一部件，哪怕是一个小小的螺丝，都必须质量合格，安装到位。否则，也将带来事故隐患。
“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。安全无小事，只有多抓“小”才能防止“大”，只有多消除小隐患，才能防止大事故，只有认真落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，才能真正保证生产安全。
在20__年年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：
1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱；规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划，结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素质，从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育，教育全体干部职工认真遵守各项管理制度，通过最严格的劳动安全管理和考核，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
4、以月度安全考核制度为有效手段，狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核，提高车间的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，逐步实现车间消灭违线问题，不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度，提高职工业务素质，同时对发生的违线及严重违章问题，按规定召开专题分析会，深刻查找车间安全风险存在的深层次原因，及时制定针对性强、操作性简单的整改措施，确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高-干部职工业务能力，刻苦钻研业务知识，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业控制，加强标准化作业的监控工作，充分发挥“月度安全考核”机制，奖罚分明，严格考核，通过月度安全考核，有效的控制好现常
20__年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
20__年12月6日，我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当我坐上离开学校的班车那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无与伦比的财富。那时候对自己的未来充满希望，希望在那里能大展拳脚，实现自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚，不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。
是的，顶岗实习的生活是充满艰辛和挑战的。当我们来到实习地面对建筑工地时，很多人后悔为什么当初选择了到__公司顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志，我也知道吃得苦中苦，方为人上认得道理，我自然还不是人上人，但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值，都渴望为更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看来你的生命无可比拟，我自然也比例外。我知道我的实习之路还刚刚开始，我要经历的还有很多。到了__公司__项目之后，尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决啦，但那里生活习惯和在学校的时候相差太大，吃的很不习惯。住宿也没有学校好，一时之间很难适应。但是我始终没有被困难打倒，并且较快的适应了那里的生活。
在工作方面深深感悟到施工安全是一项常抓不懈的工作，安全、环境、职业健康这已被列为施工企业各项工作的第一位，从项目的招投标开始，到整个工程的竣工验收，始终是横贯我们工作中的一条主线，是企业的生命线，安全工作事无巨细。现将近几个月来工作总结如下：
1、在分公司领导和项目领导的帮助支持下，严格要求自己以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，实习期间我在行动上处处想着全局利益积极上进，协助同事认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规、决定、条例，扎实作好安全的学习，努力适应在__公司的管理特点和工作环境。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头通过安全日活动、生产运行分析会一起学习安全方面技能和知识予以纠正，同时我积极吸取分析事故教训，总结经验，不断增进业务水平的提高，只要利于企业发展利于安全生产的自己身先立足。
2、在我的师傅__也就项目安全经理的正确领导下，我认真对人员进行职能监督，坚持工作日每天给将要工作的工人开早会，告知他们今天的工作内容和在工作中可能产生的危险，在计划、布置、检查、总结、考核生产工作中，杜绝习惯性违章行为，使自己能掌握分管的任务以及威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节能够及时的指出并纠正。
3、认真履行职责，把同事交给我的任务认认真真的完成，不断的做笔记，记录有关注意事项，把事情条理化，把该记录的问题记录清楚，在每天开工作票是认真问清大家将要工作地点时间内容并仔细记清不容半点马虎。
4、我每天保持上午和下午至少各一次的对项目所有在施工程的安全巡检，以期能够及时了解现场安全生产情况。同时，我还参加项目每周三由总工带队，并组织相关部门人员参加的对项目部辖区所有现场施工区域、加工区和办公区进行的全面性的安全监督检查。
5、积极主动做好对应急预案编制、演练、安全交底和总结工作，认真做好公司开展的专题活动以及其他的一些安全生产活动，并保证将这些活动有效的落到实处。
6、正确处理好人际关系。我的师傅常说：安全工作就是一项得罪人的工作，但是安全工作又是一项需要现场施工的每个人参与的工作，所以要想做好安全工作，就一定要正确处理好人际关系。在日常的工作中，同领导、同事、施工人员的交流比较多，有可能存在这样或那样的问题，难免出现摩擦。这就要求我摆正态度，积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁，在处理问题的时候就很可能考虑不够周全，头脑一冲动做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系，积极乐观的帮助有困难的同事。
总得来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会能更大的收获和启发。
一、正确认识当前安全生产形势
从总体形势来看，公司的安全生产状况总体相对比较稳定，但基层的安全环保工作依然严峻，综合管理能力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此，需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全环保工作，将各项安全环保工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层HSE管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。
二、提高思想认识
近几年，集团公司、公司对安全环保工作越来越重视，要求也越来越严，可以说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的责任，因此，作为基层领导要充分认识到这一点，不断提高对安全环保工作的认识，增强抓好安全环保工作的紧迫感与责任意识。深刻理解“安全是否决性指标，经营是计划性指标，节能降耗是约束性指标”，从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发，切实抓好安全环保工作。
要搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是基层各级领导的安全生产意识，必须认真贯彻执行国家与地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定提取安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系与安全生产监督体系，逐步完善HSE行为准则、HSE检查及考核标准、HSE奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使HSE管理基础工作进一步夯实。
三、全面落实安全生产责任制
安全环保工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，项目经理作为施工项目安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的HSE职责，并将责任目标与工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建“一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与”的责任体系与工作局面。同时，建立完善HSE奖惩约束机制，把HSE责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使责任由全员共担。
四、加大执行力度
抓安全生产工作，必须注重执行能力建设，严格按照公司规章制度与岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现与堵塞安全环保的漏洞，识别与防范施工现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识与风险意识，增强员工识险避险与事故应急处置能力，树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”与“没有最好只有更好”的理念，时刻保持对各类风险与隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。
五、切实抓好风险管理
风险管理是开展各项管理工作的基础与前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展，组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，及时制定风险消减控制措施，并充实、完善到施工项目“两书一表”、岗位“两书一表”与操作规程中，指导作业人员施工与操作，防范各类事故的发生。
总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。
在工作中，“安全第一”，“生产必须安全，安全促进生产”，安全是最大的效益我希望大家共守规则渴望安全，在改革开放大好形势下，国家要发展，人民要安全，俗话说生命才是革命的本钱. 当我们不遵守规则时，实际上是在酝酿着一场悲剧。想一想，倘若我们出了什么意外，亲人该怎么办呢?生命如此美好，每个人只有一次，我们要是因为不遵守安全规则，不仅会失去自己可贵的生命，还会摧残别人的生命。所以要求所有员工.提高认识，树立正确的安全观，安全与人人相关，安全与全社会相连，如何提高全员全社会安全意识，这对做好企业安全工作有着极其重要的意义，我认为搞好安全工作，生产发展需要外，还要正确树立以下两处安全特点：
1、要树立正确的安全人生观，安全工作是社会性工作，安全工作做好了，于人、于已、于企业、于社会都得益。反之，安全工作做不好，发生事故，伤到自己，给自己带来痛苦；伤着他人，给他人带来灾难，给企业造成损失，对社会造成不良影响。因此，树立正确的安全人生观，是搞好安全工作的基础；
2、树立正确的安全法制观，安全为天，法律至上”。安全工作是“人命关天”的大事，是企业的首要工作，“安全是‘天字号’第一大事”。 企业规章制度，是企业以往血的事故教训的总结，是企业法律法规，是员工的行为规范，企业内每一个员工都必须严格遵守。企业规章制度，同样是一个要求大家必须共同遵守的行为准则，只有每一个员工都共同遵守，才能保一方平安。因此，我们应在班组大力倡导“遵章守纪光荣，违章违纪可耻”的风气，并制订相应的管理措施，严惩违章违纪人员，奖励敢于与违章违纪作斗争的人员，形成“人人保平安，个个守规章”的良好局面。
生命只有一次，不要拿自己的生命开玩笑。让我们共同遵守安全规则，做一个珍惜生命的人，做一个文明的人，那么，展现在我们面前的将是一个七彩的世界。让我们携起手来，关注安全，关爱生命。从我做起，共同遵守规则吧!