众所周知，实习是学生大学学习很重要的实践环节，实习是每一个大学毕业生的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
这次我是在贝迪投资管理(上海)有限公司进行的实习，我实习的部门是IT部，负责客户对于计算机软件和硬件的一些问题的解决，通过这次实习使我真正的走到社会中，来到公司与同事公事，虽然平时可能会遇到一些比较棘手的问题难以解决但是在几个月的实习里，我学会了适应生存环境，乐观面对生活，还提高了自己的交流能力，知识技能和动手能力，还让我明白了一个道理：人生不可能是一帆风顺的，只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败，才能通往自己的罗马大道。
短暂而充满意义的几个月的实习以来，我的专业知识与实践操作真正进入了一成长的时期。随着同事们和领导耐心的指导与提醒，我的动手能力在所具有的专业知识的基础上很快的适应与熟练了各个岗位上的工作内容，步骤及要点。同时也提高了我对这份工作的认识和了解。激起了我对这份工作的兴趣和重大的责任感。我的每一步都必须从小事开始，从细节起。刻刻牢记操作规范，时时不离的坚守自己的岗位职责。从不敢有过半点的马虎和大意。每各项工作的操作中，我都虚心接受和听取领导与同志的指导。不懂就问，不会就学。从不掩饰与含糊。并在每一项操作过程中不断的刻苦钻研，总结经验，不断的吸取教训，以致使我在工作中学到了更多的东西，得到更大的进步。
经过这次实习，我在就业心态上也有了很大的改变，以前我总想找一份适合自己爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一名大学生，最重要的就是自己学习和思考的能力。在环保公司这样一个新环境中，有我们很多值得学习、值得思考的地方，这就需要自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足，认真地对待工作，时时刻刻的思考和学习。同时，在企业的环境中，更要注重学习他们先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
总之，这次实习使我获得了人生第一笔宝贵的工作经验，虽然在步入社会后，还有很多东西要学习，很多教训要吸收，我知道这些给我的仅是初步的经验积累，对于迈向社会还是远远不够的但我想我已经做好了足够的准备，无论是心态上还是技能上。现代社会的竞争是残酷的，但只要努力地付出，我的职业生涯就必定会开出希望的花，我相信我的未来不是梦，只要自己努力过，成功是不会把你拒之门外的。
记得当时是上学期快期末的时候，我们老师又一次上课的时候跟我们透露说我们电子信息工程的同学可能会去富士康去实习，是烟台的厂区，当然说是自愿的，但有学分在。我当时听到这个消息的时候还是挺激动的呢?我那时候正在为两个多月暑假的事发愁呢，我不想到爸妈那去帮忙了，我想自己去找一下兼职，当我妈肯定是不会同意的，那正好，学校给了我这次机会，我当然得好好把握了。随便去看看工厂是什么样子的，特别是富士康，这个所谓的世界500强，我还是挺好奇的。
后来事情得到了进一步确认了，于是我们草草的期末考试了，草草的放了三天假，草草的收拾了一个行李，比其他系都提前了十几天。我们先是在武汉富士康进行体检，体检合格者才能去。6月30号的凌晨我们系的同学都已经准备好行李，在寝室等待着3点多钟武汉富士康的专车来把我们送到汉口的火车站，当我们上车将要离开武汉的时候，有很多人都是怀着小小的激动，小小的期待的，当然我承认我也有。但接下来我们要搭的火车一棒子把我们打回了现实，是富士康为我们免费的火车，是绿皮的，是数字开头的，没错是那种没有可调的那种，如果是几个小时的话，还好说，但我们要做23个小时，可谓是一天一夜了。但没办法，谁让这是免费的呢?我们也只能接受，何况还有我们系的两个老师陪同，还有另外200个同学一起。
在车上我们有说有笑的，有打牌，有看书的，有玩手机的，玩累了大家也睡觉了，只要能很快打发时间的事我们都会尝试的去做。说实话我都好久没搭这种火车了，只是让我想起来了小时候跟爸妈还有弟弟一起搭火车的经历。我就跟坐在对面的同学各自说着自己的事。后来陆续上车的乘客的人越来越多了，慢慢的连站的地方都没有了，越来越挤，那时候正是处于炎热的夏天，以至于后来我们都没办法去泡面吃了，去上个厕所，跟用汗水洗了个澡似地。最后我们还是到了威海，再由烟台富士康的车把我们接到烟台厂区，我们当时可以算是熬夜了一般，不，应该比熬夜还累的那种，到达之后先是搞了走了一些程序，分寝室，分床被，洗了个热水澡，睡了个小觉，然后从下午又是在办一些手续，在我们没得到正是厂牌之前我们吃的都是免费的饭，是很难吃的那种。后来周末在正式上班的前一天我们老师组织了我们学校的学生一起去海边去玩，那天我幸亏是去了，我期待已久的海，为此我还买了一条泳裤，我还以为后面还有三个月呢?后边还能用上呢，事实证明，我那泳裤成了一次性的了。
没开始正式上班之前在富士康转了一下，发现富士康的人都很匆忙，在厂区走路都很快，以至于我们刚开始的时候不知道路，都没好意思问他们，后来我的理解是他们的时间是很紧张的，要么在赶着上班，快迟到了。要么在赶着下班，赶紧回去，洗个热水澡赶紧躺在床上睡觉。
经过两天的“上课”学习，后来我们分部门了，我被分到CNE成型部门，是专为日本人代工任天堂游戏机的，我在印刷，13线，两个线长都是女的，后来得出结论我们线长还是比较好的，和我在一条线上的另外还有有我们学校的10个同学，其中有9个是我们班，说实话跟同学一起工作还是蛮好的额，别人都羡慕呢?刚开始的时候我们是新员工，线长还是比较照顾我们的，刚开始的时候我们线上人多，我们实行七休一的策略，后来干脆实行七休二的策略，其中有一天线长是给我们错开调整休息的，大家轮休，这样的策略实行了一个月左右。有些人觉得这样下去月底拿不到工资，我觉得吧，这样也挺好，有休息的时候你就好好休息呗，事实上后来也证实了我们还是挺怀念第一个月的时候的，大家至少有周末去休息，去睡觉，去上一网。第一个月挺正常的，跟之前我们签的合同上的内容是差不多的，七休一，每天8个小时的正常班，3个小时的加班1，1.5倍的工资，周末是加班2,2倍的工资。两个月倒一次白夜班。
刚去的时候我们每天下午2点半的时候有20分钟休息时间，我们可以利用这个时间打个小盹，反正我是能睡着的。后来改成上午9点半的时候休息10分钟，下午2点半的时候休息10分钟，这样也行，当然我觉得没之前的那种好，其实上午时间挺好过的，不休息也过的挺快的，但我们只能去适应。到了第二个月了，放假慢慢的少了，到了这个月的月底我们好像是连续上了，三个星期的白班了，那时候我们天天盼着放假，那个月的最后一周我累的不行了哦，特别是我后来的岗位工作量加重了，每天赶常量赶的要命，后来说是这个周日放假一天，同时这一天也作为转夜班的休息一天，但这个放假休息的事又不能够确定，最终我和其他两个同学一起没去上班了，我是直接没去的，他俩跟线长请假，线长没批，那时候挺忙的，我就知道线长是不会批的。既然没去上班我当然得好好睡觉了，那时候我唯一的娱乐也就是用手机上一下网，然后看看电影什么的，我们那时候放一次假不容易，为此我们放假的时候一般不出门，在寝室睡觉或玩，当然干粮我们提前肯定会准备的。那时候我唯一的精神食粮就是《电脑报》了，我有时间一般都会去买一份，然后睡觉之前看看，后来事实证明，虽然我忍不住买了很多份，但都没怎么看，唯一的一点时间都给手机上网用了。
第二个月快结束的时候有几个人坚持不住了，想回学校了，太累了。后来休息时间取消了很是让我们恼火，还有吃饭时间也该成半个小时了，根本不够啊。其中也有我，跟几个同学说好了，拿了这个月的工资就走的，但无奈工资是在下个月11号发的啊，我一想，我还是在坚持一下吧。虽然走了一小部分同学，但是不是还有坚持下来的么，并且没有一个女生走的。于是我就一直坚持下来了。第三个月我们整整上了一个月的夜班，不带放一天假的，我都不知道我是怎么过来的，我只能说还好是夜班，夜班有个好处就是你感觉时间过的快，你的大脑在昏昏沉沉的状态下度过的，并且下班的时候是白天，你可以上一下网再睡觉。但也有个坏处，有时候第二天下午你起来晚了，你就没时间吃晚饭了，那时候你饿着肚子上班，很惨的，我就干过几次。唯一的欣慰是我们发工资的那天。
总得来说，这次实习，我们休息时间是越来越少，以至于后来一个月才休息一天，当然工资也越来越多了。我们线上有很多像我们这样的学校来的实习生，在那段时间我们相处的都挺好的，但是来来走走，他们走了的话，估计我们都不可能会有机会见面的，后来我发现线长是个挺难当的，上面有上司出了问题得找你，下面员工有事又得找你，不好当，蛮累的，其实我们只有换一位思考一下就好了，但是总会有那么一些可恶的人。
人的心是不容易被满足的，第一个月你休息的时间多了，工资少了，你不乐意了，后来你加班多了 ，你很累，你也不乐意了，但我们是在给别人打工，有本事我自己创业。刚开始的时候我们身在福中不知福，后来休息时间被取消的时候，我是多么的怀念有休息的时候，才知道珍惜。大家匆匆的来，又匆匆的走了，都只是过客。这次实习，让我提前接触了真实的社会，如果你没有能力的话，那么你接下来的路也会跟他们差不多，对他们来说，能挣到这么多的工资已经很不错了，我很理解他们，我们呢?实习完可以不干了，但他们就不行，有的甚至在富士康打工打了大几年，我们组长不就是打了9年工了。富士康很聪明，他利用了中国人的聪明，中国人的勤劳。
所以我会学习后我更加努力的学习，不断的充实自己。时间很紧，当然我们的课程也更加紧。我知道了自己的要学的东西还很多，离自己的梦想还比较远，但我要加紧步伐了。这次富士康之行我没白去，除了用自己挣来的钱买了个笔记本外，我还去了四大名楼之一的蓬莱阁玩了一下，还看到海了。
教学的一个重要方面是因材施教，对于学习基础不同的学生，对于学习层次不同的学生采取不同的教学方法。这样他们才会在自己的基础上有所进步。
我教的班级是学习美术和体育的，刚开始上课的时候学生们经常不怎么听课，我课下叫了几名同学了解情况。他们总是说初中三年就没好好听过课，所以现在根本听不懂，只能选择不听。有的学生告诉我初中老师上课根本不管他们，甚至不让成绩不好的学生进班听课。对于这种学习状态，老师和学生都很无奈，结果已经造成，谴责或是埋怨都于事无补，我会不断地鼓励学生，让他们试着上课认真听讲，每次上课发现有不听课的就会提醒他们站起来一会，我会给学生机会回答问题，回答正确就可以坐下。到现在已近进行了两次月考，班里大约有三分之一的学生比上次考试进步，还有三分之二的学生没有我给他们提出的每次进步十分的标准。因为学生们不达到及格线的人数很多，所以在这个基础上我要求学生每次考试比上次进步十分，其实就是每题多对一个小题。没有达到要求的同学，我要求他们比十分少几分就来找我背几次，十个单词算一次，一篇短文算一次，这样学生会在平时积累一定的单词和句子用法，在考试中也会有目标的对待每一道题。
计分制学习规划是为了激励和精确的要求学生而采取的一种方法目前来看，效果显著。我会认真贯彻这一学习计划，也希望学生们也能不断进步。
进入宁夏吴忠市第二中学实习已经2个多月了，在这里我收获了很多。
实习是我们从大学校园步入社会的一个过渡，也是一次小的演习，专业知识的实践运用，待人处事的学习领会，生活沟通的理解与包容，让我受益匪浅。
首先从听课说起，刚来的一个月，实习学校主要安排我们听课，辅助老师批改作业，给学生答疑解惑。通过听不同科目的老师上课，我初步感受了课堂的教学氛围，老师们根据自己学科的不同特点、班级的学习状况授课，让我感受颇多：课堂管理上的松紧相间，学生参与度的调控，教师的教态等;我都细心观察，仔细领悟。
紧接着是班主任见习工作的展开，我所带的班级是八年级5班，班上有56名学生，通过我跟原班主任的交流，了解到班上男生普遍倾向于理科学习，如数学，物理这些科目，而女生则喜欢文科方面的，如英语，语文;所以原班主任老师通过让男生当文科课代表，女生当理科课代表的方式，让大家不要偏科，平衡好各科间的关系。这仅是原班主任的管理方法之一，我觉得这还是有一定效果的，日后可以借鉴。我通过跟早操，跟早读，参与班会讨论，辅导自主晚自习，课下和学生们交流等，发现每一个学生都是个性十足，他们是活生生的可爱的个体，老师的每一个眼神，每一个手势，都可以让他们感受到真诚和力量，我喜欢和学生们在一起的感觉。
再谈谈我们实习同学之间的生活吧。说实话，刚来的一个月，我确实有一点不习惯，听不懂当地的方言，其他同学都是宁夏本地人，有时候会有一些小烦恼，感觉自己是“隔离的”，但是，大家都热情相待，鼓励、理解时刻包围在我们身边，我们就像一个“大家庭”般，“兄弟姐妹”在一起，共同面对一切，我感觉很温馨，很温暖。不同专业的同学聚在这里，给我们的实习生活增添了无限乐趣，我想说，谢谢大家!
真正的教学工作在10月份展开了，我仔细研读教材，精心设计教案，力图将最好的一面呈现出来，在大学期间，我们开设了针对学科教学的课程，在设计每一环节的时候，我都将其和自己所学联系起来：要适时站在学生的角度去考虑，比如说语速的快慢，知识点是否需要扩展(学生的接受能力)，板书字体的大小(能否照顾到后排的学生)等;要有一定的应急反应能力，应对突发状况，比如自己备好课的步骤和计划随时可能被“打乱”，要自己有一些小措施去调整，这就是教学的技巧和艺术。就英语学科而言，在听力、写作、阅读、口语方面，都有不同的教授方法，特别值得一提的是，最基础的单词学习，根据音标记单词是非常实用的，因此音标的重要性凸显。总之，备课就是要备教材，备学生，备教法，这是上好一堂课的重要前提和准备工作。
说说自己的上课体会吧。站在讲台上的那一刻，我认为自己的兴奋与幸福远超过紧张，我感觉自己真的是属于那一片天地。第一次上课，首先指导老师对我总体授课给予了肯定，声音、教态很好，和学生有互动，就是在内容，也就是时间的把握上需要调整，有了这样一次实战演练后，接下来的几次上课我算是有了小小的经验，自己的信心更足，把握更自如了。我们实习生间也相互听课，评课，大家取长补短，共同进步。
俗话说的好：“师傅领进门，修行靠个人”，通过和指导老师的接触，我了解到指导老师的一些教学经验：她十分注重培养学生良好的学习英语习惯，如作业本要备足5个，分别是作业本，笔记本(记语法和重点句型)，随堂练习本，听写本，和作文本;单词第二天听写，笔记每两周收上来检查，背课文要逐段打分，建立四人学习小组，男女生分开批改作业进行评价等等，加上自己的思考与揣摩，我越发的感觉到教师职业的崇高与伟大，我是真心喜欢和享受这样的过程，传道授业解惑，教师肩负的责任与使命让我打心底里敬佩和尊重教育事业，而且在每一个全新的一天迎接全新的挑战，我感觉很棒!进入到教师这样一个岗位，体验了老师的日常点滴生活：有集体备课交流，例会召开，校际间听课等。丰富的生活让我真的热爱教师岗位。
最后，我想说，生活是美好而又精彩的，享受人生的每一次，每一件事情，感恩，感激，带着快乐启程吧，我亲爱的朋友，我也希望我接下来的学习生活也能充满更多快乐，充满更多收获!
经过连续两周的仿真实习，我们练习了离心泵、换热器、液位的控制、精馏塔的冷态开车、正常停车以及相应事故处理的仿真。通过这次仿真实习基本单元操作方法;增强了我对工艺过程的了解，进而也更加熟悉了控制系统的设计及操作。让我对离心泵、换热器、精馏塔等有了更深刻的了解和认识。通过本次的化工仿真实习收获颇多，对工艺流程、控制系统有了一定的了解，基本掌握了开车、停车等的规程。
开始接触化工仿真软件时,感觉很迷漫也很好奇，在后来的实习过程中我首先仔细阅读了课本上实习的具体流程，基本明白了操作的规程。
特别是在练习精馏塔单元等复杂的化工过程的时候，我觉得应该：
(1)要仔细认真的阅读课本上相应的流程操作，对每一步操作都应该要有所领会、理解，因为过程的熟悉程度在操作中使至关重要的。过程不够熟悉也许会误入歧途，错误的操作，最后事倍功半，也不能很好的掌握所需学习的内容。
(2)面对一个复杂的工艺过程时，如果不能事先了解到它们的作用和相应的位置，以及各自开到什么程度，在开车时我们可能会手忙脚乱，导致错误的操作，因此，在开车前最重要的准备工作就是熟悉整个的工艺过程。(3)在开车后的操作中一定要有耐心，不能急于求成。无比达到每一步的工艺要求之后，才能进行下一步的操作，否则可能造成不可挽回的质量错误。 因此在面对一个工艺流程，必须要了解这个工艺流程的作用是什么，要达到怎样的目的，了解流程中的各个环节，是如何进料的，操作条件又是如何，要达到什么样的要求。只有这样我们才能更好的学习或掌握所练习的学习内容。
总之，通过二周的仿真实习，我明白了许多，同时也懂得了许多，在操作过程中对每一步工艺操作都要耐心的完成，要达到规定的要求，不能急于求成，否则会事倍功半。要不断的吸取失败的教训，虚心向老师和优秀的同学请教，总结经验。此外，在以后的学习和生活中，要更加刻苦、努力的学习自己的专业知识，夯实基础、扩大自己的知识面，从而在以后的工作或生活中，更好的为我所用，为以后踏上工作岗位打下基础!篇三：化工仿真实习感想 化工仿真实习感想
经过这几天的仿真实习，我们练习了离心泵、换热器、精馏塔、石油常压减压精馏装置和锅炉的开车仿真。通过仿真实习我们可以了解基本单元操作方法，增强对工艺过程的了解，熟悉控制系统的设计及操作，学习复杂控制系统的投运，学习安全和规范化操作同时增强我们训练排除故障的能力。
下面我将具体讨论下对于锅炉单元的开车流程和操作体会。
(一) 在仿真操作前腰熟悉工艺流程，熟悉操作设备，控制系统，开车规则
在锅炉加热的单元中。锅炉本体由省煤器、上汽包、对流管束、下汽包、下降管、水冷壁、过热器、表面式减温器、联箱等组成。省煤器有四组，主要作用是预热锅炉给水，降低排烟温度，提高锅炉热效率。上汽包由百叶窗、旋风分离器、水位计等组成，主要作用是汽水分离，连接受热面构成正常循环。水冷壁由，主要作用是吸收炉膛辐射热。过热器分低温段和高温段，主要作用是 使饱和蒸汽变成过热蒸汽。表面式减温器由主要作用是调节过热蒸汽的温度。
(二)分清各个操作流程的顺序性
要求分清操作流程的顺序主要有两个原因：第一是考虑安全生产，如果不按操作顺序开车回引发事故，第二是由于工艺过程的自身规律，不按操作顺序就开不了车。因此操作步骤之间的顺序至关重要不能随意更改。
在锅炉单元中，需要先启动供水装置，然后做点燃锅炉的前期准备，再通过高压燃气对锅炉进行加热，接着锅炉并气，之后逐渐增加锅炉的负荷，最后通烟气使锅炉正常运行。
(二) 分清阀门应该开大还是开小
当手动操作一个调节阀或者一个手操阀时，首先要搞清楚阀门应该开大还是关小。阀门的开和关于当前所处的工况以及工艺过程的结构有直接关系。比如在锅炉单元中当开小hv-29时就会使pic-01的压力检测值上升，当上升至4.00mpa时系统就会报警，这里hv-29是向上气体的排空阀。同样当我们关hv-30就会使tic-01的温度上升。
(三) 操作切忌大起大落
大型化工装置中，无论是压力，物位，流量或温度的变化，都呈现较大的惯性的滞后特性。如果当被调变量的偏离期望值较大时我们大幅度调整阀门，由于惯性和滞后的存在，一时看不出变化，因而暂时看不出变化，而一定时间后又出现被调量超出期望值，同样又急于扳回，导致被控变量反复震荡，难以稳定。
比如在锅炉单元中对除氧器的注水中，由于液位的上升有很大的滞后，因此如把阀门开得过大难以将lic-02的液位稳定在400mm。
(四) 先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷
先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷无论对于动设备还是静设备，无论对于单个设备还是整个流程，都是一条开车的基本安全规则。
如在锅炉单元中首先将水量控制在10t/h，然后再并气后达到15t/h最后达到65t/h，这样逐渐增加生产负荷不仅能有效的发挥设备的最大安全生产负荷，又能够达到安全开车，防止在开车过程中发生事故，毁坏设备，造成重大损失。
(五) 建立物料平衡的概念
在一个具体单元中总体的进物料量和出物料量是动态平衡的，能量也是如此，因此可以通过这个平衡来间接判断设备的运行状态，来合理的调整开车步骤，把握各个环节的开启时机。如在锅炉仿真单元中，由于已将锅炉的液位调在自动上，因此锅炉的蒸发水量和进水量达到动态平衡。在锅炉升压，的过程中可以通过判断进水量的多少来判断产出蒸汽的量，以合理把握并气的时机。
通过仿真实验，能让我们更深入地了解生产装置的工艺过程，理解理论与生产实际相结合的作用，在减少对实际生产干扰的情况下，提高操作水平，让我们熟练掌握一些常见事故的处理方法，减少突发性事故和误操作，可以方便地让我们掌握不同岗位的生产运行操作技能，达到一人适合多个岗位的生产操作要求，提升我们的全面生产操作技能。
实习体会相关文章：
★ 2020实习心得